Newsletter vom 08. Mai 2024
Altbekannte mit neuem Unterbau

VW schickt den neuen California auf T7-Basis ins Rennen, Mini den neuen Elektro-Cooper auf der China-Plattform und unsere Gebrauchtwagenprofis suchen bei Renault nach einer Alternative zum Golf.

Haben Sie schon Pläne für den nächsten Urlaub? Ein paar entspannte Tage am Meer? Vielleicht ein Städtetrip? Wandern in den Bergen? Oder einfach alles in ebendieser Reihenfolge? Da ich in Sachen Urlaubsplanung eher zu Letzteren, den Unentschlossenen, zähle, greife ich ja am liebsten zum Camper. Falls Ihnen das auch so geht, sind sie sicher genauso gespannt wie ich auf den neuen VW California, der auf die neue Plattform des T7 Multivan setzt, die vieles anders macht. Was genau – und was jetzt besser oder schlechter ist als bisher, erfahren Sie hier inklusive Video-Review.

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VW California Beach (2024)
Dominic Vierneisel

Ebenfalls mit ganz neuer Basis tritt der neue Elektro-Mini an. Der setzt nämlich auf die Plattform des chinesischen Kooperationspartners Great Wall Motors, die auch beim Ora 03, ehemals Funky Cat, zum Einsatz kommt. Ob das der Fahrfreude des Briten Abhilfe schafft? Kollege Jens Dralle ist den potenten Mini Cooper SE mit 218 PS gefahren und weiß zu berichten.

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In Miami sorgte ein unerwarteter Sieger für Aufsehen in der Formel 1. Lando Norris musste lange auf seinen ersten Triumph warten. Jetzt ist der Knoten endlich geplatzt. Aber wäre er auch ohne das Safety-Car auf die oberste Stufe des Treppchens geklettert? Die Analyse gibt es in der aktuellen Formel Schmidt.