Ich verdränge das gerne, doch mein Studium beinhaltete auch einige BWL-Vorlesungen. Viel ist davon nicht hängengeblieben, aber die klassischen Gesetze eines Marktes kenne ich noch. Sie gelangen seit der überstürzten Abschaffung der staatlichen E-Auto-Prämie Mitte Dezember wieder besonders stark in mein Bewusstsein. Diese Aktion der Bundesregierung führt nämlich dazu, dass die Hersteller nach genau diesen Gesetzen agieren müssen: Eine schwächelnde Nachfrage bei großem Angebot führt zu sinkenden Preisen. Wir erleben deshalb den Beginn einer Rabattschlacht, die VW und Dacia vor wenigen Wochen begonnen hatten und nun von der chinesischen Konkurrenz auf die Spitze getrieben wird. BYD und GWM Ora bieten ihre Produkte derzeit zu Dumping-Preisen an. Wie viel Geld Sie bei den verschiedenen Herstellern sparen können, erfahren Sie in unserer Übersicht.
Neuwagen sind Ihnen zu teuer? Oder Sie wollen aus Prinzip kein frisch vom Band gerolltes Auto haben, selbst wenn es stark rabattiert angeboten wird? Dann bleibt Ihnen nur der unübersichtliche Gebrauchtwagenmarkt. Unsere Spezialisten bringen immer wieder Licht ins Dunkel und verraten, bei welchen Modellen Sie auf welche Macken achten müssen, welche Baureihe empfehlenswert ist – und welche nicht. Dabei knöpfen sie sich auch Exoten wie aktuell den Kia Rio vor. Den hatten Sie bisher nicht auf dem Schirm? Das könnte ein Fehler sein, wie mein Kollege Andreas Jüngling in seinem Gebrauchtwagen-Check des kompakten Koreaners herausfindet. Obendrein erfahren Sie hier alles zum Thema "Tageszulassung" – denn aktuell lassen sich über dieses Rabatt-Instrument wieder verstärkt Schnäppchen schießen.
