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Audi RS3 Sportback im Supertest: Kompakt-Sportler mit riesigem Spaßpotenzial

3. Mai 2012 – Mit begeisterndem Antriebskonzept, vier Türen und praktischer Gepäckraumklappe ist sich der Audi RS3 Sportback für nichts zu schade. Im Supertest beweist der 340 PS starke RS3 seine Talente.

Audi RS 3 Sportback, Bremsen, nasse Straße, Nässe

Vergleichstest Audi TTS, BMW Z4 und Hyundai Genesis: Koreaner wildert im Sportwagen-Revier

13. März 2012 – Mit dem Genesis Coupé attakiert der koreanische Hersteller das deutsche Sportwagen-Revier. Ob das 303 PS starke Sportcoupé gegen die Konkurrenz hierzulande eine Chance hat, verrät der Vergleichstest

Audi TTS Coupé 2.0 TFSI, Hyundai Genesis Coupé 3.8 V6, BMW Z4 sDrive 35i

Klangwunder Audi A6 Avant 3.0 TDI Biturbo: Dieselfanfare für Sportwagenfans

19. Februar 2012 – V8-Gebrabbel aus einem Biturbo-V6? Beim Audi A6 Avant haben die Audi-Soundentwickler tief in die akustische Trickkiste gegriffen, damit das Diesel-Triebwerk wummert statt zu nageln.

Audi e-tron Spyder: Elektromeister der Zukunft

17. Januar 2012 – Audi präsentiert mit dem e-tron Spyder eine Zukunftsvision, mit der die Elektromobilität an den Sportwagenbau andocken könnte. Fahrbericht eines Autos, dass weit entfernt ist von einem Serienfahrzeug.

MTM-Audi A1 Nardo-Edition im Test: Großes Kleinwagen-Kino auf der Rennstrecke

20. Dezember 2011 – VideoMit 500 PS und 324 km/h Höchstgeschwindigkeit treibt der MTM-Audi A1 Nardo Edition dauerhaft ein Lächeln ins Gesicht. Ob auch im Grenzbereich auf der Rennstrecke überzeugen kann, verrät der Test.

MTM-Audi A1 Nardo Edition, Kurvenfahrt, Bremsen

Audi TT RS S tronic im Test: Schneller schalten im Top-Modell

19. Oktober 2011 – Der Audi TT RS S-tronic rollt nach dem Facelift mit einem neuen Doppelkupplungs-Getriebe zum sport auto-Test. Der Automat bietet sieben Gänge und Launch Control. Passt die Automatik zum Top-Modell?

Audi RS5 gegen BMW M3 Coupé im Test-Vergleich: Potente V8-Sportwagen im Duell

5. September 2011 – Mit dem BMW M3 und Audi RS5 treten zwei Coupés mit Faszinationspotential zum Vergleichstest an. Sportlich wollen die Bayern dennoch sein - dank hoch drehender V8-Saugmotoren mit hier wie da über 400 PS und modernen Doppelkupplungsgetrieben.