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Wiesmann GT MF4-S im Test: Der Gecko-Blaster kann mehr als nur Brüllen

10. Dezember 2011 – Mit seinem BMW M3-Achtzylinder und Edelstahl-Abgasanlage macht der Wiesmann GT MF4-S ordentlich Musik. Doch der Automobil-Gecko aus Dülmen beweist im sport auto-Test noch andere Qualitäten.

Wiesmann Roadster MF3 im Test: Schwarz Fahren mit BMW M3-Technik

27. April 2011 – Ganz in Schwarz präsentiert sich der 343 PS starke Wiesmann Roadster MF3 zum Test auf der Rennstrecke. Der klassisch anmutende Zweisitzer lockt mit BMW M3-Motor, Hinterradantrieb, Softtop und SMG-Getriebe.

Wiesmann GT MF5 im Test: Gecko attackiert etablierte Sportwagen

14. April 2011 – Der Wiesmann GT MF5 muss erneut zum Test, weil allein die Rundenzeit in Hockenheim Anlass genug gab, den Sportwagen mit BMW M5-Motor noch intensiver zu testen. Im Supertest liegt die aufregende Nordschleifen-Rundenzeit auf Augenhöhe mit etablierten Sportwagen.

Wiesmann Roadster MF5 auf dem Hockenheimring: Offener Exot erobert die Rennstrecke

9. September 2010 – Wir fahren den Wiesmann Roadster MF5 mit 507 PS, der auf 55 Exemplare streng limitiert ist. Schon das Coupé Wiesmann GT MF5 erhöht bei Sportwagen-Fans den Herzschlag. Jetzt geht der offene Bruder des Zehnzylinder-Exoten aus Dülmen auf den Hockenheimring.

Wiesmann GT MF5 im Test auf der Rennstrecke: Traumwagen mit BMW M5-Zehnzylindermotor

19. Mai 2010 – Auf der Suche nach einem außergewöhnlichen Sportwagen? Wir haben ihn schon mal getestet: Der GT MF5 von Kleinserienhersteller Wiesmann aus dem westfälischen Dülmen zaubert mit ultradirekter Lenkung und 507 PS-BMW-Zehnzylinder Rennwagenflair auf die Straße.