Audi TT
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19. Oktober 2011 – Der Audi TT RS S-tronic rollt nach dem Facelift mit einem neuen Doppelkupplungs-Getriebe zum sport auto-Test. Der Automat bietet sieben Gänge und Launch Control. Passt die Automatik zum Top-Modell?
4. Mai 2011 – Im sport auto-Dauertest muss der Audi TTS mit seinen vier Zylinder, Allradantrieb und dem DSG-Getriebe zeigen, dass er ein vollwertiger Sportwagen ist. Wo sind die Stärken und Schwächen im Alltag?
25. März 2011 – VideoWie stimmt man einen Audi TT RS für die Rennstrecke ab? Das Hohenester-Coupé mit 420 PS starkem Fünfzylinder und 560 Newtonmeter zeigt es. Test der ersten Ausbaustufe vom Tuner auf dem Hockenheimring - mit einem beachtlichem Resultat.
26. August 2010 – Dass der 272 PS starke Audi TTS Roadster es nicht beim gemütlichen Cruisen belassen will, zeigt der letzte Buchstabe der Typenkennung. Der Test des Cabriolets klärt, ob die sportliche Ansage ernst zu nehmen ist.
23. April 2010 – Mit 1.16,1 Minuten auf dem Kleinen Kurs konnte schon das serienmäßige Coupé zur Gänze überzeugen. Der 310 PS starke, mit DSG versehene Tuning-Roadster des Audi-Spezialisten Wendland aus Rangendingen setzt noch einen oben drauf - Sportreifen und -federn sei Dank.
1. November 2009 – Mit dem 272 PS starken TTS 2.0 TFSI gräbt Audi dem bisherigen TT-Topmodell namens 3.2 V6 quattro gründlich das Wasser ab. Doch auch die Konkurrenz aus S-Zuffenhausen und München dürfte hellhörig werden.
7. September 2009 – VideoLandstraße, Autobahn oder gleich auf die Nordschleife - im sport auto-Dauertest wird den Probanden alles abverlangt. Als neuer Kandidat stellt sich dem ultimativen Langzeit-Test das Audi TTS 2.0 TFSI Coupé.
8. Februar 2008 – Die beeindruckende Klangkulisse des Abt-Audi TT-R ist nur ein kleines Indiz für die umfangreichen Umbaumaßnahmen am Kult-Coupé.
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