Manthey Motors
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20. Juni 2010 – 1.08,4 Minuten - schneller umrundete bei sport auto bislang noch keiner den Kleinen Kurs in Hockenheim. Der Weg dorthin ist jedoch ein technisch aufwendiges, kompliziertes und kostspieliges Konstrukt.
3. März 2010 – Enttäuscht war Olaf Manthey angesichts des Serien-GT3 selbstredend nie. Aber etwas leichter dürfte er schon sein, befand der Rennsportstratege und speckte den Porsche 911er ordentlich ab. Zudem wurde der Boxermotor grundlegend modifiziert. Die Rundenzeit gibt ihm recht.
21. Dezember 2007 – Mit dem Verzicht auf optionale Cup-Reifen und einem klaren „Nein“ zum Motorsport hat das Werk beim Cayman S eine Lücke gelassen. Diese besetzt nun Porsche-Spezialist Manthey Motors mit einer Clubsport-Variante.
13. Oktober 2005 – Der Manthey-Porsche M390 spielt nicht nur akustisch eine virtuose Rolle. Er gibt auch fahrdynamisch einen Ausblick auf das für 2006 avisierte Sportmodell GT3
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