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9ff Speed9 im Rennstrecken-Test: Eigenbau-Speedster mit 650 PS auf Kurvenhatz
Hockenheim
Der 9ff Speed9 wurde in erster Linie nicht für den Einsatz auf der Rennstrecke abgestimmt, sondern eher für Hochgeschwindigkeitsfahrten auf der Autobahn. Dementsprechend fällt auf dem Kleinen Kurs das mäßige Eigenlenkverhalten des Speed9 auf. Tendenziell neigt der Wagen spürbar zum Schieben über die Vorderachse. Aber nicht deshalb fällt die Rundenzeit nur durchschnittlich aus. Vor allem die fehlende ABS-Anpassung auf die Cup-Reifen bereitete Probleme. Mehrmals machte die Bremse im Regelbereich lange auf. Hier muss 9ff bei der Speed9-Kleinserie nachbessern.
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