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Einzeltest des neuen Lotus Exige Cup 260
Wie das Testareal zum Spielplatz mutiert
Fazit
Die genaue Betrachtung der Punktewertung belegt: Das einzige Manko, das sich der Lotus Exige Cup 260 nachsagen lassen muss, ist sein mäßiges Preis-Leistungs- Verhältnis. Ansonsten erntet er in allen weiteren Kriterien Topwerte. Fast 70.000 Euro für die gebotene Leistung von 260 PS und vergleichsweise wenig Auto sind zweifellos eine stolze Summe. Jedoch relativiert sich der Preis angesichts des Umstands, welche finanziellen Mittel anderweitig notwendig sind, um derart hochkarätige Fahrleistungen - vor allem fahrdynamische - zu generieren. Bis das neue, komfortablere und größere Modell Evora debütiert, ist und bleibt ein Lotus ein radikaler Sportwagen für Puristen und eingefleischte Fahrspaß-Junkies. Dabei taucht der Cup 260 sogar noch tiefer in die Materie ein, weil er serienmäßig mit Ausstattungsfeatures gesegnet ist, die ihn ohne weiteres für den Einsatz im Rennbetrieb - beispielsweise im Lotus Cup Europe - auszeichnen.
| Kleiner Kurs Hockenheim | 1.12,8 min | 9 |
| Slalom (18m) | 71.2 km/h | 10 |
| 0-100 km/h (Beschl.-Prüfung) | 13,7 s | 8 |
| 100-0 km/h (Brems-Prüfung, warm) | 41,9 m | 10 |
| Leistungsgewicht | 68 kg/PS | 9 |
| Preis-Leistungs-Verhältnis | 260 Euro/PS | 5 |
| Summe (maximal 60 Punkte) | 51 |
| Fahrspaß | 10 | |
| Alltagstauglichkeit | 4 |
