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Manhart-BMW M3 V10 25 Bilder Zoom

Manhart-BMW M3 V10 im Test: Power-M3 durch BMW M5-Transplantation

sport auto-Wertung (objektiv)
Kleiner Kurs Hockenheim 1.13,9 min 8
Slalom (18m) 68.1 km/h 9
0-100 km/h (Beschl.-Prüfung) 4,4 s 9
100-0 km/h (Brems-Prüfung, warm) 37,5 m 6
Leistungsgewicht 3,1 kg/PS 9
Preis-Leistungs-Verhältnis 195 Euro/PS 8
Summe (maximal 60 Punkte) 49
sport auto-Wertung (subjektiv)
Fahrspaß 10
Alltagstauglichkeit 9
Unser Fazit
Christian Gebhardt

Mit seinem 550-PS-Zehnzylinder kann der Manhart-BMW M3 V10 mit beeindruckender Leistungsentfaltung und verbesserter Performance überzeugen. Auch die Einheit aus V10 und Siebengang-SMG passt hier hervorragend und garantiert Fahrspaß. Dank des gut abgestimmten Gesamtpakets erinnert der Manhart-BMWM3 fast an ein Serienfahrzeug. Lediglich die mäßige Bremsleistung der M3-Serienbremse gibt etwas Anlass zum Unmut. Interessenten sollten daher definitiv neben Motor- und Getriebeeinheit auch die Bremsanlage auf M5-Standard bringen.

Christian Gebhardt
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