Alles über Renault Mégane
Renault Mégane R.S. Clubsport 14 Bilder Zoom

Renault Mégane R.S. Clubsport: Rennsportfeeling mit 265 PS

Hier finden Sie alle technischen Daten aus dem Test dieses Fahrzeugs. Der Verbrauch liegt im Test bei 14,1 Liter. Das Auto hat eine Leistung von 265 PS und ein Drehmoment von 360 Nm bei 5800 U/min. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 254 km/h. Die Beschleunigung 0-100 km/h liegt bei 6.0 Sekunden. Das Leergewicht des Testwagen beträgt 1.387 kg und der Grundpreis ist 32.990 Euro.

Technische Daten
Renault Mégane Coupé R.S. Trophy
SPAX *
sport auto-Index: 5,6
Basisdaten
Marke: Renault
Modell: Mégane Coupé R.S. Trophy
Baujahr: 02/2011
Grundpreis: 26.950 Euro
Motor: Reihenmotor 4 Zylinder Abgasturbolader (1.3 bar)
Ventile: 4 pro Zylinder, dohc
Bohrung mal Hub: 82,7 x 93,0 mm
Hubraum: 1998 cm³
Verdichtung: 8.5:1
Leistung: 265 PS (195 kW) bei 5800 U/min
Drehmoment: 360 Nm bei 3000 U/min
Literleistung: 133 PS (98kW) / Liter Hubraum
Kraftübertragung: Vorderradantrieb
Getriebe: 6-Gang, vollsynchronisiert
Gangübersetzungen: I. 3,08
II. 1,95
III. 1,39
IV. 1,03
V. 0,82
VI. 0,67
Achsübersetzung: 4,19
Fahrwerk
Radaufhängung (vorn/hinten): Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung
Federung (vorn/hinten): mit McPherson-Federbeinen / mit Schraubenfedern, Stoßdämpfern
Stabilisatoren (vorn/hinten): ja / nein
Bremsdurchmesser (vorn/hinten): 340/290 mm
Reifenmarke: Michelin Pilot Sport Cup
Reifen (vorn): 225/40 ZR 18
Reifen (hinten): 225/40 ZR 18
Felgengröße (vorn): 8 J x 18
Felgengröße (hinten): 8 J x 18
Karosserie
Typ: Limousine
Türen/Sitzplätze: 2/2
Außenmaße
Länge: 4299 mm
Breite: 1848 mm
Höhe: 1405 mm
Radstand: 2646 mm
Spurweite (vorn/hinten): 1634 mm / 1548 mm
Gewichte
Leergewicht (Hersteller): 1387 kg
Leergewicht Testwagen (voll getankt): 1387 kg
Gewichtsverteilung (vorn/hinten): 64,7% / 35,3%
Leistungsgewicht: 5,2 kg/PS
Beschleunigung
0-40 km/h: 2,0 s
0-60 km/h: 3,2 s
0-80 km/h: 4,2 s
0-100 km/h: 5,9 s
0-120 km/h: 7,5 s
0-140 km/h: 10,0 s
0-160 km/h: 12,7 s
0-180 km/h: 16,4 s
0-200 km/h: 21,2 s
0-100 km/h (Herstellerangabe): 6,0 s
Höchstgeschwindigkeit: 252 km/h
Elastizität
80-100 km/h (4./5./6./7. Gang): 1,9 s / 2,7 s / 3,7 s
80-120 km/h (4./5./6./7. Gang): 3,9 s / 5,3 s / 7,2 s
80-140 km/h (4./5./6./7. Gang): 6,1 s / 8,0 s / 10,8 s
80-160 km/h (4./5./6./7. Gang): 8,6 s / 11,1 s / 14,7 s
80-180 km/h (4./5./6./7. Gang): 14,7 s / 19,4 s
Fahrdynamik
Slalom 18m: 71,8 km/h
Slalom 36m: 132,0 km/h
Hockenheim: 1.13,5 min
Nürburgring: 8.29,00 min
Bremsweg
aus 100 km/h (kalt): 39,0 m / 9,9 m/s²
aus 100 km/h (warm): 34,7 m / 11,1 m/s²
aus 200 km/h (warm): 138,2 m / 11,2 m/s²
Verbrauch
Kraftstoff: Super Benzin
Tankvolumen: 60 L
Maximalverbrauch: 16,4 L/100 km
Minimalverbrauch: 11,2 L/100 km
Testverbrauch: 14,1 L/100 km
ECE-Verbrauch (Stadt): 11,3 L/100 km
ECE-Verbrauch (über Land): 6,5 L/100 km
ECE-Verbrauch (gesamt): 8,2 L/100 km
CO2-Ausstoß: 190 g/km
Schadstoffeinstufung: Euro 5
Preise
Grundpreis: 26.950 Euro
Testwagenpreis: 33.630 Euro
Unterhaltskosten
Kfz-Steuer: 200 Euro
Vollkasko: 3.582 Euro (TK 26)
Teilkasko: 849 Euro (TK 26)
* Der sport auto-Index SPAX errechnet sich aus dem Leistungsgewicht und der Beschleunigung: [Leistungsgewicht in kg/PS + 0-100 km/h in s] : 2 = SPAX
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