6 offene Sportwagen im Vergleich: Technische Daten
| Jaguar F-Type SVR Cabrio SVR | Chevrolet Corvette Z06 Cabrio 6.2 V8 Z06 3LZ | Lamborghini Huracán LP 610-4 Spyder | Porsche 911 Turbo S Cabriolet Turbo S | Ferrari 488 Spider | McLaren 650S Spider | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Testwagen | ||||||
| Baujahr | 03/2016 bis 03/2017 | 01/2016 bis 01/2019 | 03/2016 bis 07/2017 | 02/2016 bis 11/2018 | 03/2016 bis 04/2019 | 09/2015 bis 03/2017 |
| Antrieb | ||||||
| Zylinderzahl / Motorbauart | 8-Zylinder V-Motor | 8-Zylinder V-Motor | 10-Zylinder V-Motor | 6-Zylinder Boxermotor | 8-Zylinder V-Motor | 8-Zylinder V-Motor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / längs | vorne / längs | mitte / längs | hinten / längs | mitte / längs | mitte / längs |
| Hubraum / Verdichtung | 5000 cm³ / 9,5:1 | 6162 cm³ / 10,0:1 | 5204 cm³ / 12,7:1 | 3800 cm³ / 9,8:1 | 3902 cm³ / 9,4:1 | 3799 cm³ / 8,7:1 |
| Aufladung | Kompressor | Kompressor | - | Abgasturbolader | Abgasturbolader (1,3 bar) | Abgasturbolader (1,2 bar) |
| Leistung | 423 kW / 575 PS bei 6500 U/min | 485 kW / 659 PS bei 6000 U/min | 449 kW / 610 PS bei 8250 U/min | 427 kW / 580 PS bei 6500 U/min | 492 kW / 670 PS bei 8000 U/min | 478 kW / 650 PS bei 7250 U/min |
| max. Drehmoment | 700 Nm bei 3500 U/min | 881 Nm bei 3600 U/min | 560 Nm bei 6500 U/min | 750 Nm bei 2200 U/min | 760 Nm bei 3000 U/min | 678 Nm bei 6000 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Benzin Direkteinspritzung | - | Benzin Direkteinspritzung | Benzin Direkteinspritzung | Benzin Direkteinspritzung | Benzin Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Kette | - | Kette | Kette | Kette | Kette |
| Antriebsart | Allradantrieb | Hinterradantrieb | Allradantrieb | Allradantrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Getriebe | 8-Gang Automatikgetriebe | 8-Gang Automatikgetriebe | 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe | 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe | 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe | 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe |
| Übersetzungen | I. 4,71 II. 3,14 III. 2,11 IV. 1,67 V. 1,28 VI. 1,00 VII. 0,84 VIII. 0,67 R. 3,32 | I. 4,60 II. 2,72 III. 1,86 IV. 1,46 V. 1,23 VI. 1,00 VII. 0,82 VIII. 0,69 R. 4,06 | I. 3,31 II. 2,58 III. 1,96 IV. 1,24 V. 0,98 VI. 0,98 VII. 0,84 R. 2,65 | I. 3,91 II. 2,29 III. 1,58 IV. 1,18 V. 0,94 VI. 0,79 VII. 0,62 R. 3,55 | I. 3,33 II. 2,29 III. 1,73 IV. 1,37 V. 1,11 VI. 0,88 VII. 0,64 R. 2,98 | I. 4,00 II. 2,60 III. 1,90 IV. 1,50 V. 1,20 VI. 0,90 VII. 0,70 R. 3,31 |
| Achsantrieb | 2,56:1 | - | 2,49:1 / 3,94:1 | 3,44:1 | 4,38:1 | 2,80:1 |
| Karosserie und Abmessungen | ||||||
| Typ | Cabrio | Cabrio | Cabrio | Cabrio | Cabrio | Cabrio |
| Türen / Sitzplätze | 2 / 2 | 2 / 2 | 2 / 2 | 2 / 4 | 2 / 2 | 2 / 2 |
| Außenmaße | 4475 x 1884 x 1308 mm | 4514 x 1965 x 1243 mm | 4459 x 1924 x 1180 mm | 4507 x 1880 x 1294 mm | 4568 x 1952 x 1211 mm | 4512 x 1908 x 1203 mm |
| Radstand | 2622 mm | 2710 mm | 2620 mm | 2450 mm | 2650 mm | 2670 mm |
| Spurweite | 1585 / 1611 mm | 1633 / 1607 mm | 1668 / 1620 mm | 1541 / 1590 mm | 1679 / 1647 mm | 1656 / 1583 mm |
| Böschungswinkel | 10° / 18° | - | - | - | - | - |
| Bodenfreiheit | 107 mm | - | 132 mm | 127 mm | - | 120 mm |
| Kofferraumvolumen | 207 l | 171 l | 100 l | 115 l | 230 l | 144 l |
| Gewichte | ||||||
| Leergewicht | 1720 kg | 1659 kg | 1542 kg | 1745 kg | 1525 kg | 1468 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2150 kg | 1900 kg | 2000 kg | 2045 kg | 1835 kg | 1690 kg |
| Zuladung | 430 kg | 241 kg | 458 kg | 300 kg | 310 kg | 222 kg |
| Dachlast | - | - | - | 75 kg | - | - |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | ||||||
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | Schraubenfedern, Stoßdämpfern / Schraubenfedern, Stoßdämpfern | Blattfedern, Stoßdämpfern / Blattfedern, Stoßdämpfern | Schraubenfedern, Stoßdämpfern / Schraubenfedern, Stoßdämpfern | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern | Schraubenfedern, Stoßdämpfern / Schraubenfedern, Stoßdämpfern | Schraubenfedern, Stoßdämpfern / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Stabilisatoren | ja / ja | ja / ja | ja / ja | ja / ja | ja / ja | nein / nein |
| Lenkerkonstruktion | Doppelquerlenkern / Doppelquerlenkern | Doppelquerlenkern / Doppelquerlenkern | Doppelquerlenkern / Doppelquerlenkern | Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern | Doppelquerlenkern / Querlenkern, Längslenkern | Doppelquerlenkern / Doppelquerlenkern |
| Lenkübersetzung | - | 12,0:1 / 16,4:1 / ja | 16,2:1 / – / – | 15,0:1 / 12,2:1 / ja | 12,0:1 / – / – | 15,0:1 / – / – |
| Beschleunigung | ||||||
| 0-100 km/h | 3,7 s | 3,7 s | 3,4 s | 3,0 s | 3,0 s | 3,0 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 314 km/h | 310 km/h | 324 km/h | 330 km/h | 325 km/h | 329 km/h |
| Geräusche | ||||||
| Stand- / Fahrgeräusch | - | - | 92 / 73 dB(A) | - | - | - |
| Verbrauch und Emissionswerte | ||||||
| Kraftstoff | Super Benzin | Super Plus | Super Plus | Super Plus | Super Benzin | Super Plus |
| Tankvolumen / Reichweite | 70 l / 619 km | 70 l / 496 km | 83 l / 674 km | 68 l / 731 km | 78 l / 684 km | 72 l / 615 km |
| NEFZ-Verbrauch | 16,2 / 8,5 / 11,3 l/100 km | 22,0 / 9,5 / 14,1 l/100 km | 17,5 / 9,2 / 12,3 l/100 km | 12,1 / 7,6 / 9,3 l/100 km | 16,6 / 8,4 / 11,4 l/100 km | 17,5 / 8,5 / 11,7 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 269 g/km | 322 g/km | 285 g/km | 216 g/km | 260 g/km | 275 g/km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 6 | Euro 6 | Euro 6 | Euro 6 | Euro 6 | Euro 6 |
| Effizienzklasse | G | G | G | F | G | G |
| CO | - | - | 0,372 g/km | - | 0,567 g/km | 0,354 g/km |
| HC | - | - | 0,045 g/km | - | 0,057 g/km | 0,034 g/km |
| NOX | - | - | 0,031 g/km | - | 0,032 g/km | 0,027 g/km |
| Kosten | ||||||
| Grundpreis | 145.400 € | 127.500 € | 221.995 € | 218.223 € | 246.883 € | 255.000 € |