Audi
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19. Februar 2012 – V8-Gebrabbel aus einem Biturbo-V6? Beim Audi A6 Avant haben die Audi-Soundentwickler tief in die akustische Trickkiste gegriffen, damit das Diesel-Triebwerk wummert statt zu nageln.
17. Januar 2012 – Audi präsentiert mit dem e-tron Spyder eine Zukunftsvision, mit der die Elektromobilität an den Sportwagenbau andocken könnte. Fahrbericht eines Autos, dass weit entfernt ist von einem Serienfahrzeug.
7. August 2011 – Der 285 PS starke MTM-Audi A7 Sportback 3.0 TDI ist eleganter, als das, was man von MTM bisher gewohnt war. Die erste Fahrt im um 40 PS erstarkten Coupé.
18. Februar 2011 – Der Audi RS3 Sportback mit Fünfzylindermotor und 340 PS setzt die Erfolgsstory der RS-Modelle fort. Erster Fahreindruck des neuen Topmodells der Audi A3-Baureihe mit Allradsystem.
18. Januar 2011 – Vor 30 Jahren realisierte Audi eine Idee, die fortan zum Synonym der Marke werden würde: Allradantrieb in einem sportlichen Straßenmodell. Was aus drei Jahrzehnten Technikentwicklung wurde, zeigt ein Treffen des Quattro mit seinem Urenkel RS5.
12. Januar 2011 – VideoMit der neuen Studie Audi Quattro Concept schlägt Audi einen Bogen zum berühmten Sport Quattro, der vor gut einem Vierteljahrhundert die Allradkompetenz der Marke festigte. Der Audi Quattro-Nachfahre von heute im Fahrbericht.
8. Juli 2010 – Audi bietet den TT RS nun auch mit Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe an. Dank der S tronic soll das sportliche Coupé mit 340 PS in 4,4 Sekunden zwei Zehntel schneller auf Tempo 100 sprinten als die handgeschaltete Version. Erster Fahrbericht des TT RS mit S tronic.
11. Mai 2010 – Ab Mai muss der Audi S5 die Krone der A5-Baureihe weiterreichen. Unter der Motorhaube des Audi RS5 Coupé grollt statt des Kompressor-V6 mit 333 PS nun ein Achtzylinder-Sauger mit 4,2 Liter Hubraum und 450 PS. Das neueste Mitglied der RS-Familie im Fahrbericht.
5. April 2010 – VideoHaben die Audi-Ingenieure dem Spyder die Motorsportgene vererbt, die der R8 beim Supertest überzeugend zur Schau gestellt hat, oder ist der Zweisitzer neben dem festen Dach auch seiner Sportlichkeit beraubt worden? Die Antwort gibt der Fahrbericht.
16. März 2010 – Im März 2010 rollt die dritte Generation des Audi A8 an den Start. Es soll die sportlichste Luxuslimousine auf dem Markt sein. Wir fahren das V8-Modell mit 4,2-Liter-Hubraum.
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