Audi Q7 e-tron im Fahrbericht: Technische Daten
| Audi Q7 e-tron | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Baujahr | 03/2016 bis 07/2018 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 6-Zylinder V-Motor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / längs |
| Hubraum / Verdichtung | 2967 cm³ / 16,0:1 |
| Aufladung | Abgasturbolader |
| Leistung | 275 kW / 373 PS bei 3250 U/min |
| max. Drehmoment | 700 Nm bei 1500 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Diesel Direkteinspritzung |
| Elektromotoren Anzahl | 1 |
| E-Motor Leistung | 190 kW |
| E-Motor max. Drehmoment | 600 Nm |
| Einbauort Motor 2 | vorn |
| Leistung Motor 2 | 94 kW |
| max. Drehmoment Motor 2 | 350 Nm |
| Batterie-Bauart | Lithium/Ionen |
| Energiegehalt brutto | 17,3 kWh |
| Antriebsart | Allradantrieb |
| Getriebe | 8-Gang Automatikgetriebe |
| Übersetzungen | I. 4,71 II. 3,14 III. 2,11 IV. 1,67 V. 1,28 VI. 1,00 VII. 0,84 VIII. 0,67 R. 3,32 |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Geländewagen |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 |
| Außenmaße | 5051 x 1968 x 1741 mm |
| Radstand | 2994 mm |
| Spurweite | 1663 / 1675 mm |
| Kofferraumvolumen | 650 bis 1835 l |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 2520 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 3185 kg |
| Zuladung | 665 kg |
| Anhängelast | 750 / 3500 kg |
| Dachlast | 100 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | Schraubenfedern, Stoßdämpfern / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Stabilisatoren | ja / ja |
| Lenkerkonstruktion | Doppelquerlenkern / Doppelquerlenkern |
| Beschleunigung | |
| 0-100 km/h | 6,2 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 230 km/h |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Diesel |
| Tankvolumen / Reichweite | 75 l / 4166 km |
| NEFZ-Verbrauch | – / – / 1,8 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 48 g/km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 6 |
| Effizienzklasse | A+ |
| Kosten | |
| Grundpreis | 83.400 € |