Audi RS7 Fahrbericht: Technische Daten
| Audi RS 7 Sportback 4.0 TFSI Quattro | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Baujahr | 08/2013 bis 06/2014 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 8-Zylinder V-Motor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / längs |
| Hubraum / Verdichtung | 3993 cm³ / 9,3:1 |
| Aufladung | Abgasturbolader |
| Leistung | 412 kW / 560 PS bei 5700 U/min |
| max. Drehmoment | 700 Nm bei 1750 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Benzin Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Kette |
| Antriebsart | Allradantrieb |
| Getriebe | 8-Gang Automatikgetriebe |
| Übersetzungen | I. 4,71 II. 3,14 III. 2,11 IV. 1,67 V. 1,28 VI. 1,00 VII. 0,84 VIII. 0,67 R. 3,32 |
| Achsantrieb | 3,08:1 |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Coupé |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 4 |
| Außenmaße | 5012 x 1911 x 1419 mm |
| Radstand | 2915 mm |
| Spurweite | 1634 / 1625 mm |
| Kofferraumvolumen | 535 bis 1390 l |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 1995 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2505 kg |
| Zuladung | 510 kg |
| Dachlast | 100 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | Luftfedern, Stoßdämpfern / Luftfedern, Stoßdämpfern |
| Stabilisatoren | ja / ja |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern, Längslenkern / Querlenkern, Längslenkern |
| Lenkübersetzung | 13,0:1 / – / – |
| Beschleunigung | |
| 0-100 km/h | 3,9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Geräusche | |
| Stand- / Fahrgeräusch | 71 / 70 dB(A) |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Super Plus |
| Tankvolumen / Reichweite | 75 l / 765 km |
| NEFZ-Verbrauch | 13,9 / 7,5 / 9,8 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 229 g/km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 5 |
| Effizienzklasse | E |
| Kosten | |
| Grundpreis | 113.000 € |