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Audi TT RS mit S tronic im Fahrbericht: RS-Modell mit Doppelkupplungsgetriebe

8. Juli 2010Audi bietet den TT RS nun auch mit Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe an. Dank der S tronic soll das sportliche Coupé mit 340 PS in 4,4 Sekunden zwei Zehntel schneller auf Tempo 100 sprinten als die handgeschaltete Version. Erster Fahrbericht des TT RS mit S tronic.

Audi TT RS Coupé im Fahrbericht: Welches Potenzial hat das Fünfzylinder-Modell?

15. Juli 2009VideoMit 340 PS, 450 Newtonmeter Drehmoment und 1.450 Kilogramm Lebendgewicht greift das Audi TT RS Coupé die Vormachtstellung des unlängst auf 320 PS erstarkten Porsche Cayman S an. Ab Sommer gibt es den Allradler als Coupé oder Roadster zu Preisen ab 55.800 Euro.

Rasanter Trendsetter: der Zweiliter-Turbo von Audi

20. August 2008Von 0 auf 100 km/h in nur 5,4 Sekunden – der TTS Roadster verdrängt nicht nur das bisherige Audi V6-Topmodell, sondern jagt auch im Revier der Konkurrenz, wie dem Porsche Boxster S oder Mercedes SLK 350.

Die ersten Fahreindrücke vom Audi TT Roadster 2.0 TDI Quattro: Neuer Bayern-Roadster mit Turbodiesel-Motor und 170 PS

13. Juni 2008Mit dem TT Roadster 2.0 TDI Quattro macht Audi den Turbodiesel-Motor nun auch im offenen Zweisitzer salonfähig. Die druckvolle und drehfreudige Art des Selbstzünders bereitet überzeugende Sportsfreuden.

So fährt sich das bislang stärkste 2+2-sitzige Audi TTS Coupé: Neues agiles Kult-Coupé aus Bayern überzeugt mit 275 PS

28. Mai 2008Neuer, schneller und sportlicher: Mit dem TTS zündet Audi eine weitere Leistungsstufe für 2+2-sitzige Coupés mit Allradantrieb und direkt einspritzendem Vierzylinder inklusive Turboaufladung.

 
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