Bentley Continental GT V8 S im Fahrbericht: Technische Daten
| Bentley Continental GT Coupé 4.0 V8 S 4WD S | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Baujahr | 01/2014 bis 08/2015 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 8-Zylinder V-Motor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / längs |
| Hubraum / Verdichtung | 3993 cm³ / 9,3:1 |
| Aufladung | Abgasturbolader (1,2 bar) |
| Leistung | 389 kW / 528 PS bei 6000 U/min |
| max. Drehmoment | 680 Nm bei 1700 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Benzin Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Kette |
| Antriebsart | Allradantrieb |
| Getriebe | 8-Gang Automatikgetriebe |
| Übersetzungen | I. 4,71 II. 3,14 III. 2,10 IV. 1,67 V. 1,29 VI. 1,00 VII. 0,84 VIII. 0,67 R. 3,32 |
| Achsantrieb | 2,85:1 |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Coupé |
| Türen / Sitzplätze | 2 / 4 |
| Außenmaße | 4806 x 1944 x 1394 mm |
| Radstand | 2746 mm |
| Spurweite | 1667 / 1663 mm |
| Kofferraumvolumen | 358 l |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 2295 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2750 kg |
| Zuladung | 455 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | Luftfedern, Stoßdämpfern / Luftfedern, Stoßdämpfern |
| Stabilisatoren | ja / ja |
| Lenkerkonstruktion | Doppelquerlenkern / Querlenkern, Längslenkern |
| Beschleunigung | |
| 0-100 km/h | 4,5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 309 km/h |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Super Plus |
| Tankvolumen / Reichweite | 90 l / 849 km |
| NEFZ-Verbrauch | 15,4 / 7,7 / 10,6 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 246 g/km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 5 |
| Effizienzklasse | D |
| CO | 0,361 g/km |
| HC | 0,036 g/km |
| NOX | 0,024 g/km |
| Kosten | |
| Grundpreis | 184.450 € |