BMW 520d Touring: Technische Daten
| BMW 520d Touring | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Baujahr | 09/2010 bis 04/2013 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / längs |
| Hubraum / Verdichtung | 1995 cm³ / 16,5:1 |
| Aufladung | Abgasturbolader |
| Leistung | 135 kW / 184 PS bei 4000 U/min |
| max. Drehmoment | 380 Nm bei 1750 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Diesel Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Kette |
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe |
| Übersetzungen | I. 4,11 II. 2,25 III. 1,40 IV. 1,00 V. 0,80 VI. 0,66 R. 3,73 |
| Achsantrieb | 3,38:1 |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Kombi-Limousine |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 |
| Außenmaße | 4907 x 1860 x 1488 mm |
| Radstand | 2968 mm |
| Spurweite | 1600 / 1626 mm |
| Bodenfreiheit | 141 mm |
| Kofferraumvolumen | 560 bis 1670 l |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 1785 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2360 kg |
| Zuladung | 575 kg |
| Anhängelast | 750 / 2000 kg |
| Dachlast | 100 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | Schraubenfedern, Stoßdämpfern / Luftfedern, Stoßdämpfern |
| Stabilisatoren | ja / ja |
| Lenkerkonstruktion | Doppelquerlenkern / Querlenkern, Längslenkern |
| Lenkübersetzung | 17,1:1 / – / – |
| Beschleunigung | |
| 0-100 km/h | 8,3 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 222 km/h |
| Geräusche | |
| Stand- / Fahrgeräusch | 78 / 75 dB(A) |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Diesel |
| Tankvolumen / Reichweite | 70 l / 1428 km |
| NEFZ-Verbrauch | 5,9 / 4,4 / 4,9 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 130 g/km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 5 |
| CO | 0,174 g/km |
| NOX | 0,124 g/km |
| HC + NOX | 0,141 g/km |
| Partikel | 0 g/km |
| Kosten | |
| Grundpreis | 44.050 € |