BMW 545e xDrive PHEV: Technische Daten
BMW 545e xDrive | |
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Testwagen | |
Baujahr | 07/2020 bis 06/2023 |
Antrieb | |
Zylinderzahl / Motorbauart | 6-Zylinder Reihenmotor |
Einbaulage / Richtung | vorne / längs |
Aufladung | Abgasturbolader (2,3 bar) |
Leistung | 210 kW / 286 PS bei 5000 U/min |
max. Drehmoment | 450 Nm bei 1600 U/min |
Verbrennungsverfahren | Benzin Direkteinspritzung |
Nockenwellenantrieb | Kette |
Elektromotoren Anzahl | 1 |
E-Motor Leistung | 80 kW |
E-Motor max. Drehmoment | 265 Nm |
Reichweite rein elektrisch | 54 km |
Batterie-Bauart | Lithium/Ionen |
Energiegehalt brutto | 12,0 kWh |
Batteriespannung | 354 V |
Aufladezeit | 6,0 h |
Systemleistung | 290 kW / 394 PS |
Systemdrehmoment | 600 Nm |
Antriebsart | Allradantrieb |
Getriebe | 8-Gang Automatikgetriebe |
Übersetzungen | I. 4,71 II. 3,14 III. 2,11 IV. 1,67 V. 1,28 VI. 1,00 VII. 0,84 VIII. 0,67 R. 3,32 |
Achsantrieb | 3,23:1 |
Karosserie und Abmessungen | |
Typ | Limousine mit Stufenheck |
Türen / Sitzplätze | 4 / 5 |
Außenmaße | 4963 x 1868 x 1483 mm |
Radstand | 2975 mm |
Spurweite | 1604 / 1631 mm |
Bodenfreiheit | 146 mm |
Kofferraumvolumen | 410 l |
Gewichte | |
Leergewicht | 2020 kg |
Zulässiges Gesamtgewicht | 2605 kg |
Zuladung | 585 kg |
Anhängelast | 750 / 2000 kg |
Dachlast | 100 kg |
Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
Federung Basis | Schraubenfedern, Stoßdämpfern / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
Stabilisatoren | ja / ja |
Lenkerkonstruktion | Doppelquerlenkern / Querlenkern, Längslenkern |
Lenkübersetzung | 16,5:1 / – / – |
Beschleunigung | |
0-100 km/h | 4,6 s |
Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
Verbrauch und Emissionswerte | |
Kraftstoff | Elektro |
NEFZ-Verbrauch | – / – / 2,2 kWh/100 km |
Strom-Verbrauch | 15,8 kWh/100 km |
CO2-Ausstoß | 49 g/km |
Schadstoffeinstufung | Euro 6d |
Effizienzklasse | A+++ |
Kosten | |
Grundpreis | 73.050 € |