Ferrari F40, F50 und 458 Italia: Technische Daten
| Ferrari 458 Italia | Ferrari F 40 3.0 V8 | Ferrari F 50 4.7 V12 | |
|---|---|---|---|
| Testwagen | |||
| Baujahr | 12/2009 bis 05/2015 | 11/1988 bis 06/1992 | 07/1995 bis 06/1997 |
| Antrieb | |||
| Zylinderzahl / Motorbauart | 8-Zylinder V-Motor | 8-Zylinder V-Motor | 12-Zylinder V-Motor |
| Einbaulage / Richtung | mitte / längs | mitte / längs | mitte / längs |
| Hubraum / Verdichtung | 4499 cm³ / 12,5:1 | 2936 cm³ / 7,8:1 | 4700 cm³ / 11,3:1 |
| Aufladung | - | Abgasturbolader | - |
| Leistung | 419 kW / 570 PS bei 9000 U/min | 351 kW / 477 PS bei 7000 U/min | 383 kW / 520 PS bei 8500 U/min |
| max. Drehmoment | 540 Nm bei 6000 U/min | 577 Nm bei 4000 U/min | 471 Nm bei 6500 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Benzin Direkteinspritzung | Otto | Otto |
| Nockenwellenantrieb | Kette | Zahnriemen | Kette |
| Antriebsart | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Getriebe | 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe | 5-Gang Schaltgetriebe | 6-Gang Schaltgetriebe |
| Übersetzungen | I. 3,08 II. 2,19 III. 1,63 IV. 1,29 V. 1,03 VI. 0,84 VII. 0,69 R. 2,79 | I. 2,77 II. 1,72 III. 1,23 IV. 0,96 V. 0,77 R. 2,46 | I. 2,93 II. 2,16 III. 1,68 IV. 1,36 V. 1,11 VI. 0,90 R. 2,53 |
| Achsantrieb | 5,14:1 | 3,62:1 | 3,70:1 |
| Karosserie und Abmessungen | |||
| Typ | Coupé | Coupé | Cabrio |
| Türen / Sitzplätze | 2 / 2 | 2 / 2 | 2 / 2 |
| Außenmaße | 4527 x 1937 x 1213 mm | 4430 x 1980 x 1130 mm | 4480 x 1986 x 1120 mm |
| Radstand | 2650 mm | 2450 mm | 2580 mm |
| Spurweite | 1672 / 1606 mm | 1594 / 1610 mm | 1620 / 1602 mm |
| Kofferraumvolumen | 230 l | - | - |
| Gewichte | |||
| Leergewicht | 1485 kg | - | 1320 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1785 kg | 1430 kg | 1520 kg |
| Zuladung | 300 kg | - | 200 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |||
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | Schraubenfedern, Stoßdämpfern / Schraubenfedern, Stoßdämpfern | Federbeinen / Federbeinen | Federbeinen / Federbeinen |
| Stabilisatoren | ja / ja | ja / ja | ja / nein |
| Lenkerkonstruktion | Doppelquerlenkern / Querlenkern, Längslenkern | Doppelquerlenkern / Doppelquerlenkern, Schubstreben | Doppelquerlenkern / Doppelquerlenkern |
| Lenkübersetzung | 11,9:1 / – / – | 16,0:1 / – / – | 16,0:1 / – / – |
| Beschleunigung | |||
| 0-100 km/h | 3,4 s | - | 3,9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 325 km/h | 324 km/h | 325 km/h |
| Geräusche | |||
| Stand- / Fahrgeräusch | 115 / 73 dB(A) | - | - |
| Verbrauch und Emissionswerte | |||
| Kraftstoff | Super Benzin | Super Benzin | Super Plus |
| Tankvolumen / Reichweite | 86 l / 646 km | - | 105 l / 396 km |
| NEFZ-Verbrauch | 19,7 / 9,7 / 13,3 l/100 km | - | 41,5 / 17,8 / 26,5 l/100 km |
| Normverbrauch DIN 70030 | - | 8,6 / 10,3 / 18,4 / 12,4 l/100 km | - |
| CO2-Ausstoß | 307 g/km | - | - |
| Schadstoffeinstufung | Euro 5 | Euro 1 | Euro 2 |
| Effizienzklasse | G | - | - |
| CO | 0,345 g/km | - | - |
| HC | 0,054 g/km | - | - |
| NOX | 0,026 g/km | - | - |
| Kosten | |||
| Grundpreis | 199.200 € | - | 386.537 € |