Lexus ES (2018): Technische Daten
| Lexus ES 300h | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Baujahr | 08/2018 bis 04/2022 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor |
| Hubraum / Verdichtung | 2487 cm³ / 14,0:1 |
| Leistung | 131 kW / 178 PS bei 5700 U/min |
| max. Drehmoment | 221 Nm bei 3600 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Otto-Hybrid |
| Nockenwellenantrieb | Kette |
| Elektromotoren Anzahl | 1 |
| Einbauort E-Motor | vorn |
| E-Motor Leistung | 88 kW |
| E-Motor max. Drehmoment | 202 Nm |
| Batterie-Bauart | Nickel/Metallhydrid |
| Energiegehalt brutto | 1,6 kWh |
| Batteriespannung | 245 V |
| Systemleistung | 160 kW / 218 PS |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Getriebe | stufenloses Getriebe |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Limousine |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 |
| Außenmaße | 4975 x 1865 x 1445 mm |
| Radstand | 2870 mm |
| Spurweite | 1600 / 1610 mm |
| Böschungswinkel | 13° / 9° |
| Bodenfreiheit | 150 mm |
| Kofferraumvolumen | 454 l |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 1680 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2150 kg |
| Zuladung | 470 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | – / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Stabilisatoren | ja / ja |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Längslenkern |
| Beschleunigung | |
| 0-100 km/h | 8,9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Super Benzin |
| Tankvolumen / Reichweite | 50 l / 1136 km |
| NEFZ-Verbrauch | 4,8 / 4,3 / 4,4 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 100 g/km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 6d |
| Effizienzklasse | A+ |
| Kosten | |
| Grundpreis | 50.300 € |