Ruf RGT trifft CTR Yellowbird: Technische Daten
| Ruf RGT-8 | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Baujahr | 09/2012 bis 05/2015 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 8-Zylinder V-Motor |
| Einbaulage / Richtung | hinten / längs |
| Hubraum / Verdichtung | 4500 cm³ / 12,5:1 |
| Leistung | 404 kW / 550 PS bei 8500 U/min |
| max. Drehmoment | 500 Nm bei 5400 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Benzin Direkteinspritzung |
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe |
| Übersetzungen | I. 3,82 II. 2,26 III. 1,64 IV. 1,29 V. 1,06 VI. 0,88 |
| Achsantrieb | 3,89:1 |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Coupé |
| Türen / Sitzplätze | 2 / 2 |
| Außenmaße | 4460 x 1808 x 1280 mm |
| Radstand | 2355 mm |
| Spurweite | 1497 / 1524 mm |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 1351 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Federbeinen |
| Stabilisatoren | ja / ja |
| Lenkerkonstruktion | Doppelquerlenkern / Doppelquerlenkern, Längslenkern |
| Beschleunigung | |
| 0-100 km/h | 3,7 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 318 km/h |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Super Plus |