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Art: Beiträge; Benutzer: Manetto

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    Lieber Marcus Scurig, da ich Sie in letzter...

    Lieber Marcus Scurig,

    da ich Sie in letzter Zeit aus gutem Grunde und das auch gern mehrfach bezüglich Ihrer hervorragenden Analyse den Motorsport und dessen Regularien betreffend gelobt habe, so...
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    Auch der Kommentar von M.Schurig in der aktuellen...

    Auch der Kommentar von M.Schurig in der aktuellen Ausgabe der SPORTAUTO (Heft 4/2013 - S.119) zu der GT-Klassen-Einteilung ist wieder geprägt von hoher analytischer Kompetenz.
    Das freut mich umso...
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    Heftkritik 2/2013 - leider wenig positiv!

    Liebe Redaktion,

    jetzt fangt Ihr auch schon an, so wie das Schwesterblatt Auto, Motor u. Sport, die Datenblätter zu kastrieren und zu minimieren!
    Das ist nicht nachvollziehbar, denn gerade die...
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    Sehr interessant, veranstaltet "Sonypictures"...

    Sehr interessant,

    veranstaltet "Sonypictures" jetzt Fahrerlehrgänge für automobiltechnische Grobmotoriker, oder wie darf ich Euer Angebot werten ? :confused:

    Gruß

    Manetto
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    Die Leistungsgewichte unterscheiden sich kaum,...

    Die Leistungsgewichte unterscheiden sich kaum, das wäre eine Erklärung für den marginalen längsdynamischen Unterschied, setzt man die "gemessene" Leistung des M135i dort ein!
    Dass der M135i auf der...
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    ?????????????????????????????????????????31

    ?????????????????????????????????????????31
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    Gute Bremsen - schlechte Bremsen !

    Der Artikel zur Bremsenproblematik - Heft 1/2013 - erscheint logisch nachvollziehbar und ist wirklich gut gemacht!

    Allerdings geht auch hier die Tatsache etwas unter, dass selbst Porsche...
  8. Thema: Hermes Kelly

    von Manetto
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    ????272829????

    ????272829????
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    ?????30?????

    ?????30?????
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    So soll es sein - M.Schurig's klare Worte!

    Liebe Redaktion,

    Ein ganz dickes Lob an Marcus Schurig, wegen seines klaren Kommentars zur Insuffizienz , Passivität und Geldgier der FIA!
    Das war kein windelweiches Herumreden um das Problem,...
  11. Das ist korrekt, lieber "faraba", "So eine...

    Das ist korrekt, lieber "faraba",

    "So eine Untersuchung kann schon viel aussagen!"

    In erster Linie allerdings über das Vermögen der Ersteller des Elaborats wissenschaftlich arbeiten zu können,...
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    Das Eingeständnis ehrt Dich, lieber "instructor",...

    Das Eingeständnis ehrt Dich, lieber "instructor", 26

    bezüglich der unglücklichen Getriebeabstufung besteht ohnehin Einigkeit.
    Trotzdem ist diese Fahrzeugkategorie (GT86 / BRZ) zwar nicht neu,...
  13. Antworten
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    Hallo "instructor", da hast Du aber etwas in den...

    Hallo "instructor",
    da hast Du aber etwas in den völlig "falschen Hals" bekommen.
    Ich brauchte mir nicht bestätigen zu lassen, dass ich recht hatte, das wusste ich, deshalb ist mir das auch absolut...
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    Hallo "instructor", Du "siehst" mich verwirrt,...

    Hallo "instructor",

    Du "siehst" mich verwirrt, da"ChrisH" und ich doch die ganze Zeit versucht haben Dir genau diese Information verständlich zu machen, Du es aber immer wieder bestritten hast!?!...
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    Heftige Heftkritik - 11/2012 !

    Lieber Jens Dralle,

    hier sieht (schreibt) man sich nun bei der "sportauto" wieder!
    Der VT BMW M6 gegen Porsche 911 lässt mich keineswegs zum von Ihnen zitierten "Verschwörungstheoretiker"...
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    Nein, lieber "instuctor", genau das weißt Du...

    Nein, lieber "instuctor",

    genau das weißt Du eben nicht!
    Du hast auch leider gar nicht verstanden, was ich Dir mit dem "niedrigeren Gang" erklären wollte.
    Du solltest mitnichten eine niedrigere...
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    Das wird nichts bringen, wenn wir nichts über die...

    Das wird nichts bringen, wenn wir nichts über die Tachovoreilung wissen!
    Zudem vertraue ich eher dem Technischen Datenblatt des Herstellers erst einmal und "glaube" nicht etwas anderes.

    Außerdem...
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    Hallo "instructor", das ist keine religiöse...

    Hallo "instructor",

    das ist keine religiöse Glaubensfrage, es ist faktisch einfach so!
    Schau' doch einfach einmal in meinen Kommentar #14 hier im Thread, das ist von Subaru-Deutschland das...
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    Danke "instructor", für die Info. nach meinen...

    Danke "instructor",
    für die Info.

    nach meinen Probefahrten mit dem GT 86 und derjenigen mit dem Subaru BRZ am vergangenen Wochenende, stellt sich das für mich so dar.
    Toyota bietet...
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    Hallo "Instructor", 1930 : 1984 = 0.972782258...

    Hallo "Instructor",

    1930 : 1984 = 0.972782258 etc., sind 3%, nach allgemein gültiger internationaler mathematischer Definition, wie man auf und abrundet - gelernt in der Mittelstufe, aber das ist...
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    Hallo "instructor", es sind 3% ! ;) Das ist...

    Hallo "instructor",

    es sind 3% ! ;)

    Das ist in der üblichen Abstufung der Achsübersetzung ein ganzer Schritt, aber sei's drum, tatsächlcih ist die Abstimmung nicht besonders gelungen, wobei das...
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    Hallo "instructor", das ist so leider nicht...

    Hallo "instructor",

    das ist so leider nicht ganz richtig!
    Laut Tabelle von Dunlop hat ein Reifen von 205/55-16 auf der Normfelge einen dynamischen Abrollumfang von 1930 mm, immer mathematisch...
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    Aber ja doch, lieber "Chris", das wusste ich...

    Aber ja doch, lieber "Chris",

    das wusste ich wohl, trotzdem ist es merkwürdig, denn der unbedarfte Käufer erwartet das genaue Gegenteil!
    Ebenso merkwürdig ist somit auch, dass die abgespeckte...
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    Hallo "Chris", hallo "instructor", hier die...

    Hallo "Chris", hallo "instructor",

    hier die offiziellen Technischen Daten von Subaru, daraus kann man entnehmen, dass der BRZ in Normalausführung (Active) die 3.727er Achse hat, in allen anderen...
  25. :rolleyes:Lieber "Resa Pacyna", Sie erkennen...

    :rolleyes:Lieber "Resa Pacyna",

    Sie erkennen immer noch nicht den Kritikinhalt.
    Ich muss mitnichten unabdingbar das Ergebnis einer "wissenschaftlichen" Arbeit kennen, um den wissenschaftlichen...
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