Audi RS4 Avant Erlkönig: Comeback des Sport-Kombis

Erlkönig Audi RS4 Muletto

Audi testet auf dem Nürburgring derzeit den kommenden Audi RS4 Avant, allerdings noch unter der Karosse des aktuellen Audi S4-Kombi.

Unserem Erlkönig-Fotografen ist der Sport-Kombi nun in die Falle gegangen. In der aktuellen Modellpalette des Audi A4 klafft seit geraumer Zeit eine Lücke - es fehlt die heiße Sportversion mit Kombiheck.

Audi RS4 Avant mit RS5-Motor

Gerüchten zufolge soll diese Lücke erst gar nicht geschlossen werden, schließlich habe Audi mit dem RS5 einen potenten Ersatz. Doch als Begründer des Sport-Kombi-Segments mit dem Audi RS2 und später mit den RS4-Modellen, lechzen viele solvente Käufer nach dem Top-Kombi.
 
In Sachen Motorisierung kann ebenfalls nur spekuliert werden. Das V8-Direkteinspritzer-Aggregat aus dem Audi RS5 mit seinen 4,2 Litern Hubraum dürfte eine naheliegende Motorenalternative sein. 450 PS stehen dem Motor zu Buche, der seine Kraft über eine Siebengang S-Tronic an alle vier Räder gibt. Auch könnte, da der Audi A4 2012 ein Facelift erhält, der neue RS4 im neuen Look auch in Sachen Motor eine Auffrischung vertragen. Hier stünde der V8 mit Bi-Turbo aus dem kommenden S6 zur Auswahl, der jedoch sicher nicht dessen Output von über 500 PS haben wird.

Größere Alus, Bremssättel mit RS-Logo

Der Erlkönig des Audi RS4 zeigt sich ein wenig höher als der Audi S4 Avant. Größere Leichtmetallfelgen des RS5 hausen in den Radkästen, dahinter verbergen sich die Bremssättel mit RS-Logo. Ansonsten fallen größere Lufteinlässe an der Frontschürze auf.

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Holger Wittich

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