Um die Autoproduktion noch flexibler und noch effizienter zu machen soll bei Audi die modulare Montage das althergebrachte Fließband ersetzen.
Fertigung wird modular
Die modulare Montage setzt auf kleine, separate Arbeitsstationen zwischen denen fahrerlose Transportsysteme den Transport der Karosserien sowie der für die Produktion benötigten Teile übernehmen. Diese bewegen sich entweder rechnergesteuert oder autonom auf einer definierten Strecke. Drei Onboard-Laserscanner ermöglichen es dem Transportsystem, sich zu orientieren und mögliche kritische Situationen zu erkennen und somit von vornherein zu vermeiden. Die Navigationssoftware hat Audi selbst geschrieben. Sie basiert auf Automotive Software und Automotive-Software-Entwicklungsprozessen.
Audi geht davon aus, dass die modulare Montage der Fertigung mindestens 20 Prozent mehr Produktivität bringen wird als das Fließband von heute.
