Die Weiterentwicklung der aktuellen Version behält den 260 PS starken Vierzylinder und weist auch identische Fahrwerte auf: 4,1 Sekunden für den Tempo 100-Sprint und einen Durchschnittsverbrauch von 9,1 Liter auf 100 Kilometer (CO2-Ausstoß: 216 g/km).
Die signifikanten Neuerungen betreffen das Gewicht von 890 Kilogramm, dass 38 Kilogramm unter dem Vorjahresmodell liegt.
Zwölf Kilogramm an Gewichtseinsparung bringen leichte Carbon-Elemente in den Bereichen Dach, Front- und Heck-Verkleidungen sowie Türen, Spoiler und Sitze. Weitere 22 Kilogramm an Gewichtsreduktion bringen Leichtbaukomponenten wie eine Motorsport-Batterie und Alufelgen. Zusätzlich wurden vier Kilogramm durch den Verzicht auf eine Innenraumverkleidung, Innenspiegel und Sonnenblenden eingespart.
Die Neuerungen des aktuellen Modells, wie eine Launch-Control in Kombination mit einer Traktionskontrolle und Wegfahrsperre wurden beibehalten. Ebenso unverändert bleibt der Preis für den Rennwagen mit Straßenzulassung bei 67.600 Euro.
