Audi A3

Der Audi A3 wurde im Jahr 1996 erstmals auf den deutschen Markt gebracht. Das Modell der Kompaktklasse kam damals erst einmal nur als Dreitürer und war das erste Modell des Ingolstädter Autobauers in diesem Fahrzeug-Segment. Als Basis bedient sich der Audi A3 bei der technischen Plattform des VW Golf.

Der sportliche Ableger des Audi A3 ist der S3, der seit dem Marktstart des Kompaktmodells mit permanentem Allradsystem ausgerüstet ist. Das 2.0 TFSI-Aggregat leistet in der dritten S3-Generation 300 PS. Der Vierzylinder kann wahlweise mit einem manuellen Sechsgang-Getriebe oder einem automatisierten S-Tronic-Schaltgetriebe geordert werden.

Das maximale Drehmoment des Top-Audi-A3 gibt das Unternehmen mit 380 Newtonmeter an. So spurtet nach Werksangaben das Top-Modell der Audi A3-Baureihe in 5,1 Sekunden von Null auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei Tempo 250. Wie bei den zivilen Versionen ist auch der S3 in der Sportback-Version erhältlich. Das Top-Modell ist der RS3 mit Fünfzylindermotor, der noch auf dem Vorgängermodell basiert.

Testberichte

Audi RS3 Sportback im Supertest: Kompakt-Sportler mit riesigem Spaßpotenzial

9. April 2013 – Mit begeisterndem Antriebskonzept, vier Türen und praktischer Gepäckraumklappe ist sich der Audi RS3 Sportback für nichts zu schade. Im Supertest beweist der 340 PS starke RS3 seine Talente.

Audi RS3 Sportback, Teststrecke, Front, nasse Straße

Audi RS3 Sportback Fahrbericht: Sportliches Audi A3-Topmodell mit Fünfender

18. Februar 2011 – Der Audi RS3 Sportback mit Fünfzylindermotor und 340 PS setzt die Erfolgsstory der RS-Modelle fort. Erster Fahreindruck des neuen Topmodells der Audi A3-Baureihe mit Allradsystem.

Audi RS3 Sportback, Schnee, sport auto-Zeitschrift 02/2011

Dauertestbilanz des Audi A3 3.2 Sportback : Irgendwo zwischen Kombi und Sportler

5. November 2007 – Der Audi A3 Sportback 3.2 quattro war 100.000 Kilometer lang ein treuer Kumpel. Der 250 PS starke Allradler gab sich nur geringfügige Blößen und brauchte nur selten einen Werkstattbesuch.