Audi A5

Der Audi A5 ist das Modell der Mitteklasse der VW-Marke aus Ingolstadt. Das Modell ist erstmals seit 2007 auf dem deutschen Markt erhältlich und wurde 2011 aufgefrischt. Der Audi A5 wird als zweitüriges Coupé, als Cabrio mit Stoffverdeck sowie als Schrägheck-Version mit fünf Türen angeboten. Der Audi A5 basiert auf der technischen Plattform des A4 und kommt in der Top-Version S5 mit permanentem Allradantrieb auf den Markt.

Dieses Top-Modell der Baureihe Audi A5 wird von einem Dreiliter-Sechszylinder in V-Anordnung befeuert, der eine Leistung von 333 PS sowie ein maximales Drehmoment von 440 Newtonmeter bereitstellt. Gekoppelt ist die Motorkraft über ein automatisiertes Sechsgangschaltgetriebe mit der Bezeichnung "S-Tronic". Den Spurt von Null auf 100 km/h gibt der Automobilhersteller mit 5,4 Sekunden an, die Höchstgeschwindigkeit ist bei 250 km/h erreicht und elektronisch begrenzt.

Als ein weiteres Über-Modell der Audi A5-Baureihe ist der RS5 im Angebot. In diesem Modell verrichtet ein 4,2-Liter-V8-TFSI mit 450 PS und 430 Newtonmeter Drehmoment seinen Dienst.

Testberichte

Supertest Audi RS5 Coupé: Würdiges Abbild des DTM-Renners?

12. Februar 2013 – Ist aus dem fahrdynamisch bisher leicht gehemmt wirkenden, hübschen Allrad-Coupé nach intensiver Technik-Kur ein würdiges Abbild des aktuellen DTM-Renners entstanden? Antwort gibt der Supertest.

Audi RS5 gegen BMW M3 Coupé im Test-Vergleich: Potente V8-Sportwagen im Duell

5. September 2011 – Mit dem BMW M3 und Audi RS5 treten zwei Coupés mit Faszinationspotential zum Vergleichstest an. Sportlich wollen die Bayern dennoch sein - dank hoch drehender V8-Saugmotoren mit hier wie da über 400 PS und modernen Doppelkupplungsgetrieben.

Audi Quattro und Audi RS5: Ur-Quattro trifft auf seinen Urenkel

18. Januar 2011 – Vor 30 Jahren realisierte Audi eine Idee, die fortan zum Synonym der Marke werden würde: Allradantrieb in einem sportlichen Straßenmodell. Was aus drei Jahrzehnten Technikentwicklung wurde, zeigt ein Treffen des Quattro mit seinem Urenkel RS5.