BMW Alpina D10

Der Alpina D10 basierte auf dem 5er BMW der Baureihe E39. Er wurde als Limousine und als Touring angeboten. Die Buchloher bestückten den Dreiliter-Reihensechszylinder aus dem 530d mit zwei Abgasturboladern und modernster Dieseleinspritztechnik. Damit kam der Alpina D10 auf eine Leistung von 245 PS und ein maximales Drehmoment von 500 Nm. Kombiniert werden konnte der Bi-Turbo im Alpina D10 mit einem manuellen Schaltgetriebe oder der Switch-Tronic-Automatik.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 254 km/h war der Alpina D10 seinerzeit der schnellste Seriendiesel der Welt. Den Spurt von null auf 100 km/h erledigte er bestenfalls in unter sieben Sekunden. Der Durchschnittsverbrauch wurde mit 7,7 Liter angegeben. den schnellen Selbstzünder ließ sich die Manufaktur aus Buchloe mit rund 117.000 Mark auch ordentlich bezahlen.