Ferrari 348

Aus der Kombination von Hubraum und Zylinderzahl leitet sich auch die Modellbezeichnung Ferrari 348 ab. Gegenüber seinem Vorgänger, dem 328, wurde der Ferrari 348 größer. Zudem wurde die Konstruktion von einem Gitterrohrrahmen auf eine selbsttragende Karosserie umgestellt. Der längs eingebaute Vierventil-Motor leistete bis zu 320 PS und stellte ein maximales Drehmoment von bis zu 324 Nm bereit.

Zunächst wurde der Ferrari 348 als Berlinetta mit der Zusatzbezeichnung tb und als Targa-Version mit dem Kürzel ts angeboten. 1993 wurde diesen mit dem Spider ein Cabrio mit Stoffverdeck zur Seite gestellt. Fortan hießen die Basismodelle dann auch Ferrari 348 GTB und GTS. Der Zweisitzer galt in den neunziger Jahren als Volumenmodell der italienischen Marke. 1995 wurde er durch den 355 ersetzt.