Ferrari Testarossa

Der Name Ferrari Testarossa, der roter Kopf bedeutet, leitet sich von den rot lackierten Ventildeckeln des Sportwagens ab. Wie sein Vorgänger trägt auch der Ferrari Testarossa einen Zwölfzylinder-Flachmotor hinter den Passagieren. Der Mittelmotor bringt es bei einem Hubraum von 4,9 Liter in der letzten Ausbaustufe auf eine Leistung von 446 PS und ein maximales Drehmoment von  500 Nm. Damit spurtete der 1,4 Tonnen schwere Zweisitzer in 4,6 Sekunden von null auf 100 km/h und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 315 km/h.

Der Ferrari Testarossa wurde 1991 und 1994 überarbeitet. Stets erhalten blieben aber die seitlichen Schlitze, die die beiden Kühler beheimateten. Modifiziert wurden hauptsächlich Front und Heck, wobei die letzte Generation ohne Klappscheinwerfer auskommen musste. 1996 wurde der Mittelmotorsportler Ferrari Testarossa durch das Frontmotormodell 599 ersetzt.