Honda CR-Z

Honda CR-Z

Mit dem Honda CR-Z will der japanische Autobauer an die Erfolge des alten Sportcoupés CRX anknüpfen. Dazu gibt sich das Hybridmodell ausgesprochen sportlich.

Der Honda CR-Z, der Mitte 2010 auf den deutschen Markt kam, ist ausschließlich mit einem Hybridantrieb zu haben. Dieser kombiniert einen 1,5 Liter großen Reihenvierzylinder mit 114 PS mit einem 10 kW starken Elektromotor. Die Gesamtsystemleistung des Honda CR-Z wird mit 124 PS angegeben. Geschaltet wird im Japaner mit einem manuellen Sechsgang-Getriebe.

Mit dem sportlich-knackig verpackten Honda CR-Z möchte der Autobauer ein sportliches Fahrgefühl mit einem grünen Gewissen verbinden. dazu stehen dem Fahrer drei Fahrprogramme zur Verfügung, die Einfluss auf die Lenkung, die Klimasteuerung, die Gasannahme, die Leerlaufabschaltung und die Hybridunterstützung nehmen. Der kombinierte Spritverbrauch für den Honda CR-Z soll bei 5,0 Liter auf 100 Kilometer liegen, der CO2-Ausstoß bei 117 g/km.

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Sportwagen Neuzulassungen April 2012: Die sportlichen Oster-Tops und Flops

7. Mai 2012 – Im Ostermonat April sinkt die Sportwagen-Nachfrage, obwohl das Interesse an offenen Modellneuheiten steigt. Wir zeigen die sportlichen Bestseller und Ladenhüter der Neuzulassungs-Statistik.

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Sportwagen Neuzulassungen März 2012: Sport-Modelle sind der Renner

10. April 2012 – Über doppelt so viele Neuzulassungen im März wie in den ersten beiden Monaten des Jahres meldet das Kraftfahrtbundesamt (KBA). Zudem gibt es Verschiebungen im Bestseller-Ranking.

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Sportwagen Neuzulassungen Februar 2012: Japaner bedrohen deutsche Dominanz

12. März 2012 – Der Sportwagen-Markt ist fest in deutscher Hand, doch die Japaner holen auf, während italienische Supersportler nicht zu den Bestsellern gehören. Das ergibt die Analyse der Zulassungsstatistik vom KBA.

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