Lamborghini Jalpa

Der Lamborghini Jalpa feierte sein Debüt im Jahr 1982 und folgte auf den Lamborghini Silhouette. Der Zweisitzer sollte sportliche Fahreigenschaften mit ansprechendem Design und hohem Komfort verbinden

Dabei lehnte sich die Linienführung des Lamborghini Jalpa stark an seinen Vorgänger an. Auch das Fahrwerk war eine Weiterentwicklung des Silhouette. Statt eines Zölfzylinders kam jedoch ein quer eingebauter V8-Mittelmotor zum Einsatz. Dieser mobilisierte aus 3,5 Litern Hubraum 255 PS, die auf ein Leergewicht von 1,5 Tonnen trafen und im Jalpa für dynamische Fahrleistungen sorgten. Den Standardsprint aus dem Stand auf Tempo 100 bewältigte der Italo-Sportler in 7,3 Sekunden. Erst bei rund 260 km/h setzten die Fahrwiderstände dem Treiben eine Ende.

Dank seines Mittelmotor-Konzeptes trumpfte der Lamborghini Jalpa mit einer für die damalige Zeit exzellenten Straßenlage und gutem Kurvenverhalten auf und bewegte sich auf Augenhöhe mit der Konkurrenz von Ferrari und Porsche. 1988 wurde der Lamborghini Jalpa nach 420 produzierten Exemplaren eingestellt.

Nachrichten

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1986

Lamborghini Jalpa