Lexus LFA

Die ersten Zeichnungen für den Lexus LFA wurden im Jahr 2000 gemacht. Seither hat sich das Konzept zum Serienauto entwickelt. Die Erprobung des exklusiven Supersportwagens fand überwiegend auf der Nürburgring-Nordschleife entwickelt. Unter anderem absolvierte der Lexus LFA in seiner Entwicklungsphase auch das 24h Rennen am Nürburgring.

Lexus ruft für das Front/Mittelmotorkonzept 375.000 Euro auf, womit der Japaner nicht gerade als günstig einzustufen ist. Der Lexus LFA rechtfertigt seinen Preis aber auch durch die Limitierung auf 500 Stück, 14 davon sollen auf den deutschen Straßen zum Einsatz kommen. Der Japaner wartet nicht nur mit 560 PS aus einem 4,8-Liter-V10-Motor auf, sondern auch mit jeder Menge Schnickschnack wie einem farblich veränderbaren Drehzahlmesser.