Maserati Biturbo

Zur Maserati Biturbo-Familie, die zwischen 1981 und 1994 produziert wurde, zählen verschiedene Modelle des italienischen Herstellers. So tummelten sich in der Mittelklasse Coupés, Cabrios und Limousinen

Die Karriere des Maserati Biturbo startete 1981 auf Betreiben des damaligen Firmeneigner Alejandro de Tomaso. Er wollte mit dem neuen, kleinen und deutlich günstigeren Modell auf höhere Stückzahlen kommen. Nach anfänglichen Verkaufserfolgen führte die mitunter bescheidene Qualität des Maserati Biturbo zu sinkenden Verkaufszahlen.

In Italien wurde der Maserati Biturbo aus Steuergründen lediglich mit einem Zweiliter großen V6-Motor angeboten. Für die Exportmärkte standen Aggregate mit 2,5- und 2,8-Liter Hubraum zur Verfügung. Der eckig gezeichnete Sportwagen wurde über seine Produktionszeit in zahlreichen Motorversionen als zweitüriges Coupé, viertürige Limousine und als Cabrio mit Stoffverdeck angeboten. Die Ausstattung war stets luxuriös, die Technik kapriziös. In der extremsten Ausbaustufe leistete der Sechszylinder bis über 280 PS. 1994 wurde der Maserati Biturbo aus dem Modellprogramm gestrichen.

Nachrichten

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