MG

Zusammen mit Austin und Morris schlüpfte MG in den 50er Jahren  unter das Dach des Nuffield-Konzerns. Dieser firmierte später in die British Motor Corporation um, aus der dann die British Leyland Motor Corporation hervorging. Mitte der 90er Jahre landete die Marke dann nach mehreren wirtschaftlichen Schwierigkeiten unter dem Dach der Rover Group bei BMW. 1995 wurde der Mittelmotorsportler TF aufgelegt. Bereits im Jahr 2000 stieß BMW große Teile der Rover Group inklusive MG an die Phoenix-Venture Group ab, die die Markengruppe in MG Rover Group umtauften.

Mit dem XPower wurde 2003 noch ein letzter Sportwagen an den Start gebracht, bevor der Hersteller 2005 in Konkurs ging. Es folgte der Verkauf der MG-Markenrechte an den chinesischen Autobauer Nanjing. Ein Neustart wird von den neuen Eigentümern seit 2008 angekündigt.