Mitsubishi Carisma

Der Mitsubishi Carisma erschien 1995 als erstes in Europa produziertes Produkt des japanischen Herstellers. Der Carisma wurde in Born in den Niederlanden in einem Joint-venture von Mitsubishi, Volvo und dem niederländischen Staat gebaut. Das eher unauffällige Mittelklasse-Modell überzeugte besonders durch seine Geräumigkeit und temperamentvolle Fahrleistung. Den Antrieb des Mitsubishi Carisma leistete ein 1,6- und 1,8-Liter-Vierzylinder-Ottomotor mit 90 oder 115 PS. Anfang 1997 wurde zusätzlich ein 1,9-Liter-Diesel mit 90 PS in die Mitsubishi-Carisma Familie- eingeführt. Ein GDI-Benzin Direkteinspritzer mit 125 PS löste den konventionellen 1,8-Liter-Motor ab. Der viertürige Mitsubishi Carisma kam zunächst mit Schrägheck auf den Markt, ein Jahr später erreichte dann eine Stufenheck-Version die Schauräume. In der zweiten Generation des Carisma, die ab 1999 zu haben war, führte Mitsubishi neue Ausstattungslinien ein und optimierte die Motoren. Der 1,6-Liter-Motor leistete nun 103 PS und der GDI 122 PS. 2004 wurde die Produktion des Mitsubishi Carisma zugunsten des neuen Colt Z30 eingestellt.

Testberichte

Der Mitsubishi Carisma GT EVO VII im Supertest: Der Mitsubishi Carisma GT EVO VII auf der Nordschleife

26. November 2002Er war Einsatzauto des sport auto-Teams beim 24-Stunden-Rennen und spielt die Hauptrolle im Computerspiel "Grand Tourismo 3" von Sony Playstation. Genügend Gründe, um dem Evo VII auf den Zahn zu fühlen.

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