Die 1990 gegründeten Firma MTM Motoren Technik Mayer GmbH aus Wettstetten bei Ingolstadt hat sich auf die Individualisierung von Modellen des VW-Konzerns spezialisiert. Von Audi und Porsche über Seat, Skoda und VW bis hin zu Lamborghini und Bentley reicht das Tuningprogramm. Selbst Fahrzeuge von Ferrari, KTM und Spyker werden vom Tuner MTM modifiziert.
Die MTM-Philosophie ist es neben mehr Leistung und Drehmoment auch sinn- und planvolle Individualisierungen in dezenter Verpackung anzubieten. Alle Entwicklungen, wie ein Motorsteuergerät oder der Komplettumbau, werden bei MTM oder der internen Entwicklungsfirma Wetec Engineering durchgeführt. Für die Abstimmung stehen zwei klimatisierte Allrad-Rollenprüfstände und ein Motorenprüfstand zur Verfügung. Ein besonderes Projekt der Bayern ist der MTM-bimoto auf Basis des Audi TT mit zwei Motoren. Zu den MTM-Highlights außerhalb der Serie gehören der Aztec von Giorgetto Giugiaro, der Apollo und die Entwicklung der Kompressormotoren für den Spyker und den Venturi GT3.
3. Juli 2012 – Mit 500 PS und 324 km/h Höchstgeschwindigkeit treibt der MTM-Audi A1 Nardo Edition dauerhaft ein Lächeln ins Gesicht. Ob auch im Grenzbereich auf der Rennstrecke überzeugen kann, verrät der Test.
29. November 2011 – Drei VW Golf GTI mit Wabengitter-Grill samt rotem Streifen und drei Vierzylinder-Turboherzen. Eineiige Drillinge? Von wegen! Die GTI-Kreationen von MTM, Wendland und Wetterauer sind echte Charakter.
14. November 2011 – MTM-Chef Roland Mayers neuester Einfall: Der MTM-A1 Nardo Edition mit 500 PS starkem Fünfzylinder. sport auto fuhr den 324 km/h schnellen Audi A1 beim Rollout auf der Teststrecke in Nardò.
23. Mai 2011 – Audi zählt bei den Tunern zu den begehrten Marken, wenn es um Leistungssteigerung, Karosserieumbauten und Tieferlegen des Fahrwerks geht. Ein Überblick über die Kreationen der Audi-Tuner 2011.
22. Februar 2010 – Bis zu 100 PS mehr unter der VW Golf GTI-Haube und eine Leistungssteigerung von 35 PS für den sportlichen Golf GTD verspricht der Tuner MTM seinen Kunden. Optische Akzente sollen optionale 18- oder 19 Zoll Alufelgen im "Bimoto-Design" setzen.
24. November 2009 – Mit 340 PS gehört der TT RS schon ab Werk zur sportlichen Liga. Tuner MTM stellt den Audi TT RS auf großen Fuß. Wahlweise stampfen Coupé oder Roadster dann auf 19 oder 20 Zoll Felgen und einer Mehr-Leistung von maximal 84 PS voran.