Nissan 370Z Roadster

Testberichte

Nissan 370Z Roadster im Test: Sportliche Cabrio-Konkurrenz aus Japan

25. August 2010 – Der Nissan 370Z Roadster attackiert im Test mit seinem 328 PS starken 3,7-Liter-V6 die etablierte offene Konkurrenz. Mit Erfolg: Das japanische Cabrio kann dem Porsche Boxster S nahezu das Wasser zu reichen und der Konkurrenz von Mercedes und BMW davonziehen.

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Technische Daten

Basisdaten

Motor:	V-Motor 6 Zylinder
Ventile:	4 pro Zylinder, dohc
Bohrung mal Hub:	95,5 x 86,0 mm
Hubraum:	3696 cm³
Verdichtung:	11.0:1
Leistung:	328 PS (241 kW) bei 7000 U/min
Drehmoment:	363 Nm bei 5200 U/min
Literleistung:	89 PS (65kW) / Liter Hubraum
Kraftübertragung:	Hinterradantrieb
Getriebe:	7-Gang, automatisch
Gangübersetzungen:	I. 4,92 II. 3,19 III. 2,04 IV. 1,41 V. 1,00 VI. 0,86 VII. 0,77
Achsübersetzung:	3,36

Fahrwerk

Radaufhängung (vorn/hinten):	Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung
Federung (vorn/hinten):	mit Federbeinen / mit Schraubenfedern. Stoßdämpfern
Stabilisatoren (vorn/hinten):	J / J
Bremsdurchmesser (vorn/hinten):	355/350 mm
Reifen (vorn):	225/50 R 18 W
Felgengröße (vorn):	8 J x 18
Felgengröße (hinten):	9 J x 18

Karosserie

Typ:	Roadster
Türen/Sitzplätze:	2

Außenmaße

Länge:	4250 mm
Breite:	1845 mm
Höhe:	1310 mm
Radstand:	2550 mm
Spurweite (vorn/hinten):	1540 mm / 1565 mm

Gewichte

Leergewicht (Hersteller):

1571 kg

Beschleunigung

0-100 km/h (Herstellerangabe):	5,7 s
Höchstgeschwindigkeit:	250 km/h

Verbrauch

Kraftstoff:	Super Plus
Tankvolumen:	72 L
ECE-Verbrauch (Stadt):	15,3 L/100 km
ECE-Verbrauch (über Land):	7,8 L/100 km
ECE-Verbrauch (gesamt):	10,5 L/100 km
CO2-Ausstoß:	249 g/km
Schadstoffeinstufung:	Euro 4