Porsche 911 GT2

Testberichte

Porsche 911 GT2 RS: Fahrt im Porsche-Überflieger mit 620 PS

11. August 2010 – VideoIn die Zukunft kann der Porsche 911 GT2 RS seine Insassen zwar noch nicht katapultieren - weniger spektakulär als der De Lorean von Doc Brown ist der neue, 620 PS starke und 330 km/h schnelle Clou von Porsche deshalb aber nicht.

Manthey-Porsche M600 auf GT2-Basis im Test: Modifizierter GT2 ist der Schnellste in Hockenheim

20. Juni 2010 – 1.08,4 Minuten - schneller umrundete bei sport auto bislang noch keiner den Kleinen Kurs in Hockenheim. Der Weg dorthin ist jedoch ein technisch aufwendiges, kompliziertes und kostspieliges Konstrukt.

Porsche 911 GT2 im sport auto-Supertest: Der Porsche 911 GT2 auf der Nordschleife

27. April 2010 – Der stärkste und schnellste je gebaute straßenzugelassene Elfer sorgt für hochgezogene Mundwinkel - nicht nur wegen seiner PS-Gewalt, sondern vor allem auch wegen seiner Umgangsformen. Wir testen den Porsche 911 GT2 auf dem Nürburgring und Hockenheimring.

weitere Testberichte

Nachrichten

Wimmer Porsche GT2 Evo: 150 Mehr-PS für den Porsche GT2

6. April 2010 – VideoAus den serienmäßigen 530 PS des Porsche GT2 macht Wimmer durch tiefgreifende Tuningmaßnahmen 680 Pferdestärken. Tempo 300 soll der Wimmer-GT2 nach 25,8 Sekunden erreichen.

Wimmer Porsche GT2 Speed: Power-Doping für die Sport-Rakete

29. November 2009 – Die Eckdaten des Wimmer Porsche GT2 Speed sind beeindruckend: 827 PS, 948 Newtonmeter, ein Leistungsgewicht von 1,84 Kilogramm pro PS, Topspeed 378 km/h und in 3,4 Sekunden auf Tempo 100. Der Tuner aus Solingen entlockt dem Straßenrenner knapp 300 Zusatz-PS.

Heftinhalt: sport auto Ausgabe 7/2009

20. Juni 2009 – In der sport auto-Ausgabe 7/2009 (ab 19.6.) stellt sich der Nissan GT-R dem Supertest. Diese Herausforderung haben bereits 25 Modelle von Porsche gemeistert, die in einem Spezial zusammengefasst sind. Ein weiteres Sonderthema ist der neue Nürburgring sowie das 24h-Rennen. Sportliche Cabrio-Exoten spielen ebenfalls eine Rolle.

weitere Nachrichten

alle Nachrichten

Großansicht öffnen

Tests: (1): 97%
Userwertung: (0): 0%

Top oder Flop? Sag deine Meinung zu diesem Auto

Zur Bildergalerie

Technische Daten

Basisdaten

Motor:	Boxer-Motor 6 Zylinder Abgasturbolader (1.0 bar)
Ventile:	4 pro Zylinder, dohc
Bohrung mal Hub:	100,0 x 76,4 mm
Hubraum:	3600 cm³
Verdichtung:	9.4:1
Leistung:	462 PS (340 kW) bei 5700 U/min
Drehmoment:	620 Nm bei 3500 U/min
Literleistung:	128 PS (94kW) / Liter Hubraum
Kraftübertragung:	Hinterradantrieb
Getriebe:	6-Gang, vollsynchronisiert
Gangübersetzungen:	I. 3,82 II. 2,05 III. 1,41 IV. 1,12 V. 0,92 VI. 0,75
Achsübersetzung:	3,44

Fahrwerk

Radaufhängung (vorn/hinten):	Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung
Federung (vorn/hinten):	mit McPherson-Federbeinen / mit Federbeinen
Stabilisatoren (vorn/hinten):	J / J
Bremsdurchmesser (vorn/hinten):	350/350 mm
Reifen (vorn):	235/40 ZR 18
Reifen (hinten):	315/30 ZR 18
Felgengröße (vorn):	8,5 J x 18
Felgengröße (hinten):	12 J x 18

Karosserie

Typ:	Coupé
Türen/Sitzplätze:	2/2

Außenmaße

Länge:	4450 mm
Breite:	1830 mm
Höhe:	1275 mm
Radstand:	2355 mm
Spurweite (vorn/hinten):	1485 mm / 1520 mm

Gewichte

Leergewicht (Hersteller):

1515 kg

Beschleunigung

0-100 km/h (Herstellerangabe):	4,1 s
Höchstgeschwindigkeit:	315 km/h

Verbrauch

Kraftstoff:	Super Plus
Tankvolumen:	89 L
ECE-Verbrauch (Stadt):	18,9 L/100 km
ECE-Verbrauch (über Land):	9,3 L/100 km
ECE-Verbrauch (gesamt):	12,8 L/100 km
CO2-Ausstoß:	309 g/km
Schadstoffeinstufung:	D4