Porsche 911 GT3 RS

Testberichte

Wendland-Porsche 997 GT3 WRS 510 im Test: Der Vier-Liter-GT3 RS vom Tuner

11. Februar 2012 – Vom Porsche 911 GT3 RS 4.0 liefen nur 600 Stück vom Band. Wer keinen abbekommen hat, der wird auch mit dem 510 PS starken Porsche 997 GT3 WRS 510 von Wendland Motorentechnik glücklich.

Wendland-Porsche 997 GT3 WRS 510, Fronansicht, Kurvenfahrt, Abendlich

Porsche 911 GT3 RS im Supertest: Leichter! Stärker! - Doch Besser?

22. Juni 2011 – Was dem Vorgänger nicht gelang, nämlich den Basis-GT3 fahrdynamisch in die Schranken zu weisen, soll die neue RS-Variante des Porsche 911 GT3 nun richten. Die Ausgangslage ist allerdings erheblich schwieriger geworden...

24h-Projekt Langstreckenrennen Nürburgring 2010: Hockenheimrunde im Porsche 911 GT3 RS

22. März 2010 – Unter Aufsicht der Rallye-Legende Walter Röhrl lieferte der für das 24-Stunden-Rennen am Ring vorbereitete Porsche 911 GT3 RS die ersten Zeugnisse seines Könnens ab: Die Bombenzeit mit Straßenreifen auf dem Kleinen Kurs in Hockenheim war aber nur ein Vorgeschmack.

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Nachrichten

Porsche 911 (997) Modellüberblick: Der Baukasten hinter dem Elfer-Code

12. August 2011 – Vom Porsche 911 gibt es eine Vielzahl von Modellvarianten, die sich alle aus einem Baukasten bedienen, der nur unterschiedlich kombiniert wird. Wir stellen die einzelnen Komponenten vor.

24h-Projekt Nürburgring Porsche 911 GT3 RS 2010: Wochenendausflug mit dem 24h-Rennwagen

4. Februar 2011 – VideoAusfahrt mit dem serienmäßigen Porsche 911 GT3 RS von Stuttgart zum Nürburgring. Teilnahme am 24-Stunden-Rennen mit Zieldurchfahrt auf Gesamtrang 13 und anschließend auf eigener Achse zurück ins Porsche-Museum.

24h-Projekt Langstreckenrennen Nürburgring 2010: Hockenheimrunde im Porsche 911 GT3 RS

26. März 2010 – Unter Aufsicht der Rallye-Legende Walter Röhrl lieferte der für das 24-Stunden-Rennen am Ring vorbereitete Porsche 911 GT3 RS die ersten Zeugnisse seines Könnens ab: Die Bombenzeit mit Straßenreifen auf dem Kleinen Kurs in Hockenheim war aber nur ein Vorgeschmack.

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Technische Daten

Basisdaten

Motor:	Boxer-Motor 6 Zylinder
Ventile:	4 pro Zylinder, dohc
Bohrung mal Hub:	100,0 x 76,4 mm
Hubraum:	3600 cm³
Verdichtung:	11.7:1
Leistung:	381 PS (280 kW) bei 7400 U/min
Drehmoment:	385 Nm bei 5000 U/min
Literleistung:	106 PS (78kW) / Liter Hubraum
Kraftübertragung:	Hinterradantrieb
Getriebe:	6-Gang, vollsynchronisiert
Gangübersetzungen:	I. 3,82 II. 2,15 III. 1,56 IV. 1,21 V. 1,00 VI. 0,85
Achsübersetzung:	3,44

Fahrwerk

Radaufhängung (vorn/hinten):	Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung
Federung (vorn/hinten):	mit McPherson-Federbeinen / mit Federbeinen
Stabilisatoren (vorn/hinten):	J / J
Bremsdurchmesser (vorn/hinten):	350/330 mm
Reifen (vorn):	235/40 ZR 18
Reifen (hinten):	295/30 ZR 18
Felgengröße (vorn):	8,5 J x 18
Felgengröße (hinten):	11 J x 18

Karosserie

Typ:	Coupé
Türen/Sitzplätze:	2/2

Außenmaße

Länge:	4435 mm
Breite:	1770 mm
Höhe:	1275 mm
Radstand:	2355 mm
Spurweite (vorn/hinten):	1485 mm / 1495 mm

Gewichte

Leergewicht (Hersteller):

1435 kg

Beschleunigung

0-100 km/h (Herstellerangabe):	4,4 s
Höchstgeschwindigkeit:	306 km/h

Verbrauch

Kraftstoff:	Super Plus
Tankvolumen:	89 L
ECE-Verbrauch (Stadt):	19,9 L/100 km
ECE-Verbrauch (über Land):	9,0 L/100 km
ECE-Verbrauch (gesamt):	13,0 L/100 km
CO2-Ausstoß:	315 g/km
Schadstoffeinstufung:	Euro 4