Erst signalisierte Subaru Interesse, aber die geforderte Mitgift war zu hoch. Dann ermöglichte Pirelli wenigstens die Nennungen bei den beidenWinter-Rallyes in Schweden und Norwegen, doch danach sah es wieder einmal finster aus für Italiens Rallye-Hoffnung Nummer eins, Gianluigi Galli.
Nunkann der Mailänder aufatmen. Im italienischen Aimont Racing Team bestreitet er immerhin die halbe Saison. "Ich bin sehr zufrieden mit diesem Vertrag. Ich denke, dieses Team ist eines der besten in Italien. Ich mache keinen Hehl daraus, dass ich stolz bin, dieses vor ein paar Wochen noch unmöglich scheinende Projekt so schnell auf die Beine stellen zu können", sagt Galli.
Zwei Mal Schnee und sechs Mal Schotter
Der Xsara, den Galli erhält, ist ein komplett neu aufgebautes Auto. Außer in Schweden und Norwegen tritt der 33-Jährige noch bei den WM-Läufen in Portugal, Argentinien, Sardinien, Griechenland, Finnland und Neuseeland an.
Bei den beiden Schnee-Rallyes tritt Galli mit Pirelli-Reifen an, bezüglich der kommenden Schotter-Rallyes ist die Reifenfrage noch ungeklärt.
Acht WM-Läufe für Galli
Gute Nachrichten für Italiens Rallye-Fans: Gigi Galli tritt bei acht von 16 WM-Läufen mit einem Citroën Xsara an.
Autor: mst
Thema
Newsletter
Top Artikel
Aktuelle Ausgabe
Neues Heft
sport auto 06/2012
- Test Lexus LFA Nürburgring
- Das erste Mal F1
- Ringtest Auto vs Motorrad
- Fotoshow Heftinhalt
- Jahresabo
- Heftinhalt
4WheelFun
Motor Klassik
Auto Motor und Sport




