Startvorbereitung 24h-Projekt Nürburgring 2012: Ohne Blaulicht und Wildwechsel

24h-Rennen Nürburgring 2012

Beide Rennwagen mit sport auto-Fahrern starten beim 24h-Rennen auf dem Nürburgring 2012 aus der ersten Startgruppe. Dennoch wollen die Teams es ruhig angehen, denn Ankommen lautet die Devise beim Langstreckenrennen einmal rund um die Uhr.

"Toll, so weit vorn bin ich noch nie in das Langstreckenrennen gestartet", freut sich sport auto-Redakteurin Anja Wassertheurer über Startposition 42. Auch wenn die Trainings-Rundenzeit des Audi TT RS von 8:50.134 Minuten nicht für das Top-40-Qualifying gereicht hat. "Die blaue Lampe würde das Überholen einfacher machen," bedauert Anja den knappen Rückstand zu den Top40, aber dennoch kann der Fronttriebler im vorderen Feld mitfahren.

Das 24h-Rennen am Nürburgring 2012 nimmt der Audi TR RS aus Startreihe 21 in Angriff. Pilotiert wird der Fronttriebler beim Start-Stint von Teamkollegin Daniela Schmid. Ganz Gentleman, lässt Gastfahrer Horst von Saurma den Damen sowie Adam Osieka den Vortritt und fährt den vierten Stint. "Wildwechsel ist ja nicht zu erwarten", scherzt der sport auto-Chefredakteur noch vor dem Rennen und freut sich in die Nacht hineinfahren zu können. Schließlich kennt er die Nordschleife bestens von bisherigen Renneinsätzen und den Supertests.

Mit Blaulicht durch die Grüne Hölle

Gespannt erwartet auch sport auto-Redakteur Christian Gebhardt seinen Renneinsatz im Porsche 911 GT3 Cup beim Team Dörr Motorsport. Der auf der Achse zum Ring pilotierte Rennwagen darf von Startplatz 35 das Rennen aufnehmen. Damit gehört der Elfer zu den Schnellsten im Feld der rund 170 Fahrzeuge und trängt ein blaues Blinklicht in der Frontscheibe. "Technisch ist der Wagen gut vom Team vorbereitet," bestätigt der Gaststater. Doch bei seinem ersten Renneinsatz im dritten Stint, soll das Wetter schlechter werden.

Weitere Informationen finden Sie im sport auto-Spezial zum 24h-Rennen auf dem Nürburgring.

Kommentare
Bild vergrößern
Kommentare
Anzeige
Thema
24h-Rennen Nürburgring 2013: Weitere Artikel zu diesem Thema
Crashs 24h Nürburgring 2013: Piloten produzieren Kleinholz am Ring

Beim 24h Rennen am Nürburgring wurde in diesem Jahr besonders viel Kleinholz produziert. Wir haben die Bilder der Crashs.

Crashs  Defekte - 24h Rennen Nürburgring 2013
Kuriose Patzer beim 24h-Rennen: Dumm gelaufen in der Grünen Hölle

Das 24h-Rennen liefert stets schöne Anekdoten. Besonders spannend sind Geschichten, in denen es um kuriose Unfälle geht.

24h-Nürburgring, Impressionen Historie
Newsletter
Top Artikel
Vorschau 24h-Rennen 2012: Verbrauch als Schlüssel zum Sieg?

Trainingsanalyse: Das neue Top-40-Qualifying hat keine neuen Aufschlüsse über die Favoritenrolle im Rennen geliefert - oder?

24h-Rennen Nürburgring 2012
sport auto-VLN/24h-Projekt 2012: Erste Prüfung am Donnerstag bestanden

Beim ersten Training zum 24h-Rennen überzeugte der Audi TT RS der FH Köln Motorsport. Horst von Saurma erlebte die Feuertaufe.

Audi TT RS, FH Köln Motorsport, 24h-Rennen Nürburgring 2012
Aktuelle Ausgabe
sport auto 07/2013
Neues Heft sport auto 07/2013
4WheelFun
SuperKarpata Trophy 2013: Zwei Wochen Offroad extrem

Die Superkarpata-Trophy, eine der spektakulärsten und härtesten Veranstaltungen Europas, ist vorbei. Bericht aus den Karpaten.

Zwei Wochen Offroad extrem
Motor Klassik
Paul Pietsch Classic 2013: Vorauseilender Antrieb

Die Paul Pietsch Classic 2013 als Laufsteg für einen Technik-Pionier: Einen Alvis Type FA von 1928 mit Vorderradantrieb.

Vorauseilender Antrieb
Auto Motor und Sport
BMW M6 und Mercedes CLS AMG: Mächtig Power schön verpackt

Derzeit werden V8-Triebwerke wohl kaum attraktiver verpackt als in einem BMW 6er Gran Coupé und Mercedes CLS Shooting Brake.

Mächtig Power schön verpackt
Alle Autos von A-Z
  • Loading...
  • Loading...