Wenn Carlos Sainz & Co. ab Neujahr wieder auf Zeitenjagd in Südamerika gehen, müssen sich die Piloten auf ihr Renngerät verlassen können. Entsprechend durchläuft auch der VW Race Touareg ein umfangreiches Testprogramm auf ganz normalen Straßen. In den Alpen müssen derzeit die Bremsen des Race Touareg ihre Leistungsfähigkeit beweisen.
Der VW Race Touareg ist bis zu 190 km/h schnell
Auf Tarnung, die sonst bei Erlkönigen üblich ist, verzichtet der Race Touareg völlig. Verzicht übt er auch bei der sonst im Wettbewerb üblichen Kriegsbemalung. Ganz in blau treiben die Testfahrer den rund 300 PS und 600 Nm starken Fünfzylinder-TDI die Pässe rauf und wieder runter. Bereits im Vorjahr hatte VW am Race Touareg die Bremsenkühlung auf mehr Effizienz hin überarbeitet, damit der 1,8 Tonnen schwere Wüstenrenner auch unter Extrembedingungen immer sicher zum Stillstand kommt. Immerhin spurtet der VW in 6,1 Sekunden von null auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von rund 190 km/h.
Erprobt wurden auch verschiedene Lufteinlässe und Motorabstimmungen um auf Luftdruckveränderungen in verschiedenen Höhen reagieren zu können. Immerhin schraubt sich die Dakar-Piste in den Anden auf bis zu 4.600 Meter in die Höhe.
