Die wichtigste Neuerung im Alfa Romeo Mito ist die Erweiterung der Motorenpalette um einen neuen Turbodiesel. Der 1,3-Liter-Vierzylinder leistet 95 PS und soll auf einen Normverbrauch von 3,4 Liter pro 100 Kilometer kommen. Weiter im Programm bleiben die vier Benziner mit einem Leistungsspektrum von 78 bis 170 PS. Die Preise für den aufgefrischten Mito starten bei 15.700 Euro für die 78-PS-Version. Der 105-PS-Zweizylinder-Benziner ist ab 18.100 Euro zu haben, der 140-PS-Benziner ab 21.700 Euro und die 170-PS-Variante ab 24.100 Euro. Der einzig verfügbare Diesel mit 95 PS kostet wenigstens 18.900 Euro.
Alfa Romeo Mito mit erweiterter Ausstattung
Erweitert wurde zum neuen Modelljahr auch die Basisausstattung des Mito. Das Grundmodell rollt ab sofort mit sofort mit dem Bluetooth-gesteuerte Infotainmentsystem Uconnect mit fünf Zoll großem Touchscreen und Multifunktionslenkrad an. Zur Serienausstattung gehören außerdem eine Klimaanlage, ESP und ein elektronisch gesteuertes Sperrdifferenzial, eine in drei Stufen einstellbare Fahrdynamikregelung sowie eine elektrische Servolenkung.
Die Ausstattungsversion Super (ab 16.800 Euro) hat zusätzlich unter anderem eine Innenausstattung in Leder/Stoff-Kombination, Nebelscheinwerfer, 16-Zoll-Leichtmetallräder, Tempomat, einen Heckspoiler in Wagenfarbe, ein Chromauspuffendrohr, Alu-Spiegelkappen, Edelstahl-Einstiegsleisten und elektronisch gesteuerte Stoßdämpfer an Bord.
Die nur mit dem 170-PS-Benziner kombinierbare Veloce-Ausstattung (ab 24.100 Euro) bringt ein sportlicher abgestimmtes Fahrwerk, Hochleistungsbremsanlage von Brembo, 17-Zoll-Leichtmetallräder, Sport-Heckstoßfänger und Karosserieelemente in Dark-Chrom-Optik, Sportsitze mit Alcantara/Stoff-Bezug, Alu-Pedale, Carbonapplikationen und ein unten abgeflachtes Lederlenkrad mit.
