Das 550 PS starke Rennmodell entstand in Zusammenarbeit zwischen Technikern und Designern des Jaguar-Entwicklungszentrums in England sowie Ingenieuren des Einsatzteams RSR aus East Lansing (US-Bundesstaat Michigan). Teamchef Paul Gentilozzi wird einer der Fahrer sein und in der GT2-Klasse der American Le Mans Series (ALMS) starten. Die Feuertaufe absolviert der neue XKR am 20. März bei den 12 Stunden von Sebring.
Aus dem Serien-XKR wurde über den Winter ein reinrassiger Rennwagen. Der Jaguar XKR erhielt Verstärkungen aus Stahl für das Aluminium-Monocoque sowie einen Überrollkäfig. Die Leistung des 5,0 Liter großen Kompressor-V8 wurde auf 550 PS bei 7.000/min gesteigert, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei rund 290 km/h.
Jaguar XKR GT absolvierte bereits zwei Rennen in der ALMS
"Unsere hauseigenen Spezialisten haben die besten Anlagen des Serien-XKR als Basis genutzt, um zusammen mit der Motorsport-erfahrenen RSR-Crew einen erstklassigen Wettbewerbswagen auf die Räder zu stellen", sagte Mike O’Driscoll, Managing Director bei Jaguar: "Paul Gentilozzi und Rocketsport Racing sind sehr zuversichtlich, damit gegen die starke Konkurrenz bestehen zu können."
Der Jaguar XKR GT ist aber kein Unbekannter in der ALMS. RSR setzte die Raubkatze bereits beim "Petit Le Mans" in Road Atlanta und beim Saisonfinale in Laguna Seca ein. Die Generalprobe für das neue Jahr muss der Jaguar XKR am 22. und 23. Februar bei den offiziellen ALMS-Testtagen in Sebring bestehen.
