Die Handling Speciale Option für den Ferrari California T beinhaltet unter anderem eine neue Kalibrierung der elektronisch geregelten Dämpfer und modifizierte Federn, die das Fahrwerk steifer machen sollen. Die vorderen Federn wurden um 16 % härter, die hinteren um 19 %. Der Fahrkomfort soll zwar geringfügig darunter leiden, die Fahrdynamik aber zulegen. Weiter verkürzt wurden die Schaltzeiten im manuellen und im Automatik-Modus wenn am Manettino der Sport-Modus gewählt wird.
Ferrari California auch optisch verändert
Das HS-Paket enthält darüber hinaus eine neu entwickelte Auspuffanlage. Die zwei Abgasrohre der Schalldämpfer und ihre Geometrie wurden spezifisch entwickelt, um den Motorsound mit steigenden Drehzahlen schrittweise zu erhöhen.
Um das HS-Paket an Bord des Ferrari California T auch nach außen kenntlich zu machen, tragen die HS-Modelle einen neuen mattgrauen Kühlergrill und einen neuen Heckdiffusor in der gleichen Farbe. Hinzu kommen mattschwarz eingefasste Auspuffendrohre, die nun ebenfalls schwarz tragen. Abgerundet wird der HS-Auftritt durch eine spezielle Plakette im Cockpit.
Premiere feiert der Ferrari California T mit HS-Option auf dem Genfer Auto Salon. Preise wurden nicht genannt.
