Delta 4x4 Tesla Model X
E-SUV wird zum echten Offroader

Das auf bis zu 611 PS limitierte Elektro-SUV Tesla Model X hat sich vom süddeutschen Geländewagen-Tuner Delta 4x4 einen Rädersatz fürs Grobe verpassen lassen. Gleichzeitig bekommt er noch ein angemessenes Äußeres.

Tesla Model X delta4x4
Foto: delta4x4

Ab Werk ist das Tesla Model X ein SUV, der eigentlich nicht so richtig ins Gelände will. Tuner Delta 4x4 hilft hier unter anderem mit einem neuen Radsatz nach. Die Geländereifen im Format 265/45 x 20 sind auf Klassik-B-Felgen im Format 9,5 x 20 gezogen. Demnach muss die Fahrt nicht mehr zwangsläufig vor der nassen grünen Wiese enden. Die neuen Räder für den Tesla X kommen in zwei Versionen zu Preisen ab 570 Euro pro Felge und als Gesamtpaket mit den Mud-Terrain-Reifen ab 3.900 Euro im Sommer auf den Markt.

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Höher, brachialer, Tesla

Doch nicht nur die Räder sind von Delta 4x4 angefasst worden. Passend zum neuen Einsatzgebiet geht es auch äußerlich etwas robuster zur Sache. Allein der geplante Frontschutzbügel dürfte dem einen oder anderen Teslafahrer fast schon ein wenig zu martialisch daherkommen. Was im Offroadsegment natürlich nicht fehlen darf ist eine wie auch immer geartete Höherlegung. Laut Delta 4x4 befindet sich genau diese „in der Pipeline – falls sich Nachfrage dafür ergibt.“

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Technische Daten
Tesla Model X P100D 4x4 P
Grundpreis156.900 €
Außenmaße5052 x 1999 x 1684 mm
Kofferraumvolumen2487 l
Leistung539 kW / 733 PS bei 5000 U/min
Höchstgeschwindigkeit250 km/h
Verbrauch0,0 kWh/100 km
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AUTO MOTOR UND SPORT 08 / 2024
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Erscheinungsdatum 27.03.2024

148 Seiten