Zuvor bestand der 300 PS starke Scirocco seine Feuertaufe auf dem Spreewaldring bei Cottbus und spulte einen Dauertest in Oschersleben ab. "Der neue Scirocco war schon in seiner ersten Runde auf der Nordschleife in seinem Element", berichtet Volkswagen Motorsport-Direktor Kris Nissen.
Um den Scirocco optimal vorbereiten zu können, profitierten die Techniker vor allem auch von der Erfahrung aus dem vergangenen Jahr mit dem Golf GTI. "Natürlich haben wir während den Tests einiges ausprobiert, aber die Änderungen waren letztlich gering", sagt Testfahrer Dieter Depping.
Insgesamt setzt VW beim Langstrecken-Klassiker drei Scirocco ein, die von den Rallye-Piloten Carlos Sainz und Giniel de Villiers sowie Dieter Depping, VW-Junior Jimmy Johansson, Florian Gruber, Thomas Mutsch, Francois Verbist, Hans-Joachim Stuck, Entwicklungsvorstand Ulrich Hackenberg und Journalist Matthias Malmedie pilotiert werden. Auch auto motor und sport-Chefredakteur Bernd Ostmann wird in einem Scirocco sitzen und die Hatz zweimal rund um die Uhr bestreiten.
sport auto-Chefredakteur Horst von Saurma lässt sich die Herausforderung 24-Stunden-Rennen ebenfalls nicht nehmen und startet mit dem im sport auto-24-Stunden-Projekt aufgebauten Audi R8.
