Sommerreifen-Testergebnis Michelin Pilot Sport 2
| Michelin Pilot Sport 2 | 235/35-19 |
|---|---|
| Preis* | 249 Euro |
| Trockene Fahrbahn | |
| Handling (Rundenzeit) (50) | 49/(64,5 s) |
| Dauerbelastung (20) | 17 |
| Fahrverhalten (25) | 25 |
| Lenkpräzision (25) | 25 |
| Bremsen (aus 100 km/h) (30) | 28/(35,9 m) |
| Summe (150) | 144 |
| Nasse Fahrbahn | |
| Handling (Rundenzeit) (30) | 25/(66,0 s) |
| Fahrverhalten (20) | 12 |
| Lenkpräzision (20) | 20 |
| Bremsen (aus 100 km/h) (20) | 14/(46,3 m) |
| Aquaplaning längs (Aufschwimm-Geschwindigkeit) (10) | 8/(76,9 km/h) |
| Summe (100) | 79 |
| Gesamtsummer (250) | 223 |
| *Vom Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V. ermittelte Durchschnittspreise |
Fazit:
Obwohl der Nachfolger peu à peu in diversen Größen in den Handel rückt, gehört der Michelin Pilot Sport 2 längst nicht zum alten Gummi. Vor allem bei Trockenheit spielt der Franzose noch immer an der Spitze mit. Auf dem Focus RS überzeugt der Pilot Sport mit einem sehr direkten, neutralen und auch bei hohen Geschwindigkeiten stabilen Fahrverhalten. Dafür sind die Bewegungen bei Nässe umso diffiziler, mit einer exzellenten Lenkpräzision zwar, aber einem auch plötzlich auskeilenden Heck.
