| Nokian ZG 2 | 235/35-19 |
|---|---|
| Preis* | 223 Euro |
| Trockene Fahrbahn | |
| Handling (Rundenzeit) (50) | 47/(65,0 s) |
| Dauerbelastung (20) | 20 |
| Fahrverhalten (25) | 19 |
| Lenkpräzision (25) | 22 |
| Bremsen (aus 100 km/h) (30) | 27/(36,2 m) |
| Summe (150) | 135 |
| Nasse Fahrbahn | |
| Handling (Rundenzeit) (30) | 27/(65,3 s) |
| Fahrverhalten (20) | 17 |
| Lenkpräzision (20) | 16 |
| Bremsen (aus 100 km/h) (20) | 14/(46,1 m) |
| Aquaplaning längs (Aufschwimm-Geschwindigkeit) (10) | 8/(75,9 km/h) |
| Summe (100) | 82 |
| Gesamtsummer (250) | 217 |
| *Vom Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V. ermittelte Durchschnittspreise |
Fazit:
Von nichts extrem viel, aber doch von allem ein bisschen – so zeigt sich das Können des Nokian ZG 2. Der Finne ist sicherlich nicht der sportlichste im Testfeld, leistet sich aber auch keine groben Schnitzer – vom mäßigen Bremswert bei Nässe einmal abgesehen. Beim Fahrverhalten geht er den sicheren Weg, was jedoch auch bedeutet, dass ein relativ ausgeprägtes Untersteuern zur Grenzbereichserfahrung gehört. Dafür lässt der Nokian die Dauerbelastung ziemlich unbeeindruckt über sich ergehen.



